El Parlament de Catalunya ha aprovat aquest dijous una moció impulsada per Junts que reclama al Govern un paquet de mesures per millorar la mobilitat i l’accessibilitat a l’estació d’alta velocitat del Camp de Tarragona. Amb l’aval unànime dels grups, el text insta l’executiu a tirar endavant actuacions com la construcció d’un aparcament dissuasiu de baix cost, dues noves línies d’autobús llançadora i una ampliació dels serveis ferroviaris AVANT.
Un dels punts destacats de la moció és la creació d’un aparcament assequible als terrenys que ha cedit l’Ajuntament de la Secuita, destinat a facilitar l’accés dels usuaris a l’estació. El nou espai haurà d’incloure també places reservades per a persones amb mobilitat reduïda.
Pel que fa al transport públic, el Parlament ha reclamat la posada en marxa de dues línies d’autobús llançadora que connectin de forma directa l’estació de l’AVE amb les estacions d’autobusos de Tarragona i Reus, amb horaris coordinats amb els trens. També s’ha aprovat una esmena d’ERC per incloure més d’una vintena de municipis al sistema tarifari de l’Autoritat Territorial de la Mobilitat del Camp de Tarragona.
A més, la cambra catalana demana reforçar el servei AVANT amb quinze freqüències per sentit, doblar la capacitat dels trens en hores punta i corregir les restriccions que impedeixen l’accés amb abonament malgrat l’existència de seients lliures. Junts també aposta per reformular el projecte del TramCamp perquè arribi fins a l’estació ferroviària.
En l’àmbit viari, el Parlament exigeix desbloquejar la connexió directa de l’estació amb la carretera del Catllar mitjançant un vial d'1,5 km i demana negociar amb l’Estat l’ampliació d’un tercer carril a l’N-240. També s’ha aprovat reclamar l’alliberament dels peatges de la C-32 mentre durin les obres del quart carril a l’AP-7 per reduir la congestió viària.
El diputat Jordi Bertran (Junts) ha agraït la implicació de la plataforma AVANT Catalunya, l’Ajuntament de la Secuita i dels usuaris habituals de l’estació, i ha remarcat que aquestes mesures són “imprescindibles per garantir una mobilitat eficient i justa al Camp de Tarragona”.
