Mont-roig del Camp congela els impostos municipals del 2027 i aprova canvis a la taxa de residus

El ple extraordinari valida les ordenances fiscals sense pujada general de quotes i dona llum verda al projecte per integrar la N-340 al teixit urbà de Miami Platja

31 d'octubre de 2026 a les 16:23h

L’Ajuntament de Mont-roig del Camp mantindrà congelats els impostos municipals durant el 2027. El ple extraordinari celebrat avui ha aprovat les ordenances fiscals que regularan els tributs de l’any vinent sense aplicar cap increment general de les quotes, de manera que la ciutadania no haurà d’assumir pujades respecte a l’exercici actual.

Els punts inclosos en l’ordre del dia han rebut el suport dels grups que formen el govern, PSC i Plataforma Impulso Miami Mont-roig, així com dels grups de l’oposició Junts, ERC i Vox. L’única excepció ha estat l’ordenança reguladora de la taxa de residus, que ha tirat endavant amb els vots favorables del govern, el vot en contra de Junts i l’abstenció d’ERC i Vox.

La taxa de residus, principal canvi del paquet fiscal

Entre les modificacions aprovades, la més destacada és la de la taxa de residus, que mantindrà les quotes fixes vigents durant el 2026 tant per als habitatges com per a les activitats econòmiques. Això vol dir que no s’aplicarà cap increment generalitzat d’aquestes quotes.

La principal novetat és la simplificació del càlcul de la part variable. Amb el nou sistema, cada aportació identificada de residus separats descomptarà directament import d’aquesta quota. Així, amb només 40 aportacions al llarg de l’any, és a dir, menys d’una per setmana de mitjana, els contribuents podran deixar de pagar la part variable de la taxa.

La mesura té com a objectiu fomentar la separació correcta de les diferents fraccions i incentivar la participació ciutadana en el sistema de recollida identificada. El model vol premiar l’esforç individual i facilitar que, de manera progressiva, el màxim nombre de llars que utilitzen la identificació voluntària o el sistema porta a porta puguin arribar a no pagar cap import variable.

Pel que fa a les previsions econòmiques, el cost net del servei de residus per al 2027 se situa en 4,17 milions d’euros, mentre que els ingressos previstos són de 4,07 milions. Aquesta diferència situa la cobertura del servei en un nivell proper al 98%.

Les ordenances fiscals per al 2027 incorporen, a més, modificacions en cinc figures tributàries més. En tots els casos es tracta de canvis de caràcter tècnic i administratiu, orientats a millorar la gestió, aclarir la normativa i adaptar-la a la legislació vigent, sense cap increment de les quotes que paga la ciutadania.

L’N-340 s’integrarà al teixit urbà de Miami Platja

El ple també ha donat conformitat a l’execució del projecte del Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible per incorporar l’N-340 al teixit urbà de Miami Platja. L’acord inclou l’acceptació de la proposta de cessió del tram de carretera a l’Ajuntament, que passarà a ser de titularitat municipal un cop el Ministeri hagi executat les actuacions previstes.

El projecte afecta el tram comprès entre els punts quilomètrics 1133,2 i 1140,5, entre la riera de Riudecanyes i l’entrada a Miami Platja, i preveu una reordenació de l’actual travessia per adaptar-la a les necessitats de mobilitat del municipi. Segons ha explicat l’alcalde, Fran Morancho, el Ministeri s’ha compromès a licitar les obres abans de final d’any, amb la voluntat que els treballs puguin començar com més aviat millor.

La passera de l’A-7, pendent de calendari

Pel que fa a la passera elevada per a vianants i bicicletes sobre l’A-7, prevista inicialment en el projecte del 2023, l’alcalde ha explicat que l’Ajuntament espera que es pugui executar més endavant, tot i que ara com ara no hi ha cap calendari concret per part del Ministeri.

Aquesta infraestructura ha de permetre connectar les urbanitzacions de Bonmont i Casalot, a través de Via Marina, amb Miami Platja, i donar continuïtat als itineraris de mobilitat sostenible a banda i banda de l’autovia.

Mentrestant, l’Ajuntament ha demanat al Ministeri que s’adeqüin espais per a vianants i bicicletes a les dues rotondes situades a la sortida de l’autovia, amb l’objectiu de garantir unes condicions de pas més segures per a les persones que es desplacen a peu o en bicicleta mentre no es construeixi la passera.

Afegir La Ciutat com a font preferida de Google de forma gratuïta

Estigues informat amb les últimes notícies d'actualitat

Activar ara