El grup municipal de Junts per Catalunya ha anunciat avui les dues mocions que presentaran al plenari de l’ajuntament de divendres vinent, centrant-se en la multireincidència i la contaminació acústica.
La multireincidència a Tarragona i Catalunya
Pel que fa a la multireincidència, el portaveu del grup, Jordi Sendra, ha destacat que Tarragona “és una ciutat segura”, però que pateix la impunitat dels delinqüents multireincidents, que “entren al jutjat per una porta i surten per l’altre”. Tot i que aclareix que no és gens comparable amb la delinqüència de ciutats com Barcelona, on l’any 2022 només 284 delinqüents multireincidents van acumular un total de 5.600 fets delictius, també passa a Tarragona, posant com a exemple el cas del lladre de cotxes enxampat fa poc a la part alta i portat a presó després de delinquir 18 cops.
Sendra atribueix el problema a un “col·lapse de la justícia”. Per tal d’intentar solucionar la situació, el 2022 es va fer una reforma d’un article del Codi Penal que Sendra considera no haver resultat efectiva, requerint modificacions legals i reforç de la capacitat del sistema judicial, cosa que a Tarragona hauria de ser facilitada pel ja anunciat avançament de la construcció del fòrum judicial.
La moció que presentarà el grup demanarà, entre altres punts, la reforma del Codi Penal i la llei de l’Enjudiciament Criminal, la introducció d’un agreujant específic per a robatoris de telèfons mòbils i la implementació de programes de segona oportunitat per a persones que delinqueixen per primer cop.
La contaminació acústica al centre de la ciutat
El conseller del grup, Pep Manresa, s’ha referit a les queixes de veïns del centre de la ciutat sobre el soroll dels cotxes, sobretot els de serveis, com ara les ambulàncies, els bombers, la policia… vehicles que poden emetre un soroll que passa del màxim de decibels que demana la Unió Europea. A més, Manresa afegeix que “fins i tot les ambulàncies que no van de servei també van amb decibels molt alts”.
Denuncien que la gent del centre de la ciutat no pot descansar per aquest motiu, això sumat als cotxes i motos convencionals, i que per tant cal “reduir el soroll de les ciutats”. Proposen repassar els vehicles de servei per tal d’abaixar els decibels i posar en acció un pla d’acció ja establert per l’Ajuntament de Tarragona per controlar aquesta problemàtica, que assegura que encara no s’ha passat en marxa.
