El president de l’Autoritat Portuària de Tarragona (APT), Santiago J. Castellà, ha pres part en la segona edició del Forbes Catalonia Economic Forum 2026, que s’ha celebrat recentment al Teatre del Liceu de Barcelona. Aquesta trobada, sota el títol "Catalunya cap a Europa. De la geopolítica a la fortalesa econòmica, industrial i tecnològica", es configura com un espai dedicat a la reflexió i el diàleg sobre les perspectives econòmiques i socials de Catalunya.
Diàleg sobre la reindustrialització catalana
Castellà ha participat activament en la taula rodona titulada “La reindustrialització catalana”, on ha compartit debat amb Rafael Ruiz, president d’Ebro EV Motors, sota la moderació de Carme Poveda, directora d’anàlisi econòmic de la Cambra de Comerç de Barcelona. Durant aquesta sessió s’ha fet una anàlisi actualitzada del sector industrial català i les condicions imprescindibles per consolidar una base productiva sòlida.
L’acte també ha comptat amb la presència destacada del president de la Generalitat, Salvador Illa, i l’alcalde de Barcelona, Jaume Collboni.
Reptes i oportunitats per a la indústria catalana
A través del debat, s’han posat sobre la taula diversos reptes vinculats a l’evolució industrial catalana, així com les oportunitats que ofereixen les sinergies entre sectors com ara indústria, logística, energia i tecnologia. En aquest sentit, s’ha ressaltat el paper clau que juguen les infraestructures, juntament amb una capacitat d’execució àgil i unes competències tècniques adaptades als requisits del nou model productiu català.
Una crida a liderar el procés econòmic europeu
Santiago J. Castellà ha subratllat que "Catalunya ha d’encapçalar el procés de resiliència tant a nivell nacional com europeu", fent èmfasi en "retenir tot el nostre talent i apostar per la innovació, qualitat i excel·lència en sectors on ja som competitius". A més ha afegit que és fonamental avançar també en àmbits industrials emergents per "reduir la nostra dependència actual envers les economies asiàtiques".
Dins d’aquest marc estratègic, Castellà explica que des del Port de Tarragona "estem facilitant espais d’entesa amb una visió global del país i a mitjà-llarg termini". En concret destaca que "la Zona d'Activitats Logístiques de Vila-seca està oberta perquè la Generalitat hi impulsi inversions estrangeres orientades a la reindustrialització i implantació d’indústries netes relacionades amb vehicles elèctrics, bateries o components digitals".
Col·laboració entre ports catalans
A més, el president portuari posa èmfasi en què "actualment els ports destaquen més per les infraestructures terrestres desenvolupades que no pas per noves ampliacions marítimes". Per això defensa potenciar col·laboracions amb el Port de Barcelona. En paraules seves: "Els ports de Tarragona i Barcelona poden coordinar estratègies per millorar connexions viàries i ferroviàries —com autopistes ferroviàries o nous ports secs— alineant-se amb els objectius d’industrialització, transició energètica i digitalització definits pel govern català".