Valls ha expressat la seva oposició a la possibilitat que els trens de l’R13 deixin d’arribar directament a Barcelona quan entri en funcionament la futura línia R-Aeroport. Una de les alternatives que estudia Renfe per evitar que l’increment de serveis ferroviaris congestioni la xarxa viària de Barcelona és que l’R13 finalitzi el recorregut a Sant Vicenç de Calders, fet que obligaria els usuaris a fer transbord per arribar a la capital catalana.
L’alcaldessa de Valls, Dolors Farré, ha rebutjat aquesta possibilitat i ha reclamat a la Generalitat que garanteixi les connexions directes amb Barcelona. "Valls i el territori no acceptarem perdre els trens directes amb Barcelona", ha advertit. Farré ha recordat que el mes d’abril la Generalitat i Renfe es van comprometre a augmentar els serveis de l’R13 i considera que plantejar ara un canvi d’aquestes característiques suposaria un retrocés per al territori.
L’alcaldessa ha explicat que ja ha contactat amb el secretari de Mobilitat de la Generalitat, Manel Nadal, per traslladar-li l’oposició del consistori a aquesta alternativa. També li ha tornat a reclamar que convoqui "urgentment" la reunió pendent amb els alcaldes de l’R13. A més, ha demanat a la consellera de Territori, Sílvia Paneque, un posicionament clar per garantir que es compleixin els acords assolits amb el territori.
Valls reclama que es compleixin els compromisos
Farré ha anunciat que també convocarà urgentment la plataforma d’alcaldes de l’R13 per reclamar que es respectin els compromisos adquirits. Paral·lelament, l’Ajuntament manté el contacte amb les plataformes ciutadanes que defensen la línia i preveu coordinar-s’hi per fer front comú en defensa del servei ferroviari.
"L’R13 torna a ser la Ventafocs de la xarxa ferroviària catalana", ha lamentat l’alcaldessa, que ha denunciat els anys de servei deficient i la manca de millores que, segons afirma, pateix aquesta línia. En aquest sentit, ha insistit que el territori necessita més trens, millors horaris i connexions directes amb Barcelona.
"Poden dir ara que la decisió encara no està presa, però ja veiem per on van", ha afirmat Farré, que ha reclamat que la possibilitat de fer acabar l’R13 a Sant Vicenç de Calders quedi descartada.
Renfe estudia alternatives i la Generalitat nega que aquesta opció estigui prevista
La proposta ha generat preocupació entre les plataformes d’usuaris, que alerten que la pèrdua de la connexió directa amb Barcelona podria perjudicar encara més la línia. En canvi, des de Renfe asseguren que estan estudiant la problemàtica per trobar la solució òptima davant la futura incorporació de l’R-Aeroport.
La Generalitat, per la seva banda, ha negat l’opció de fer acabar l’R13 a Sant Vicenç de Calders estigui sobre la taula. Segons el Govern, el pla de serveis ferroviaris en què s’està treballant no contempla aquesta possibilitat, tot i que admet les dificultats que comporta encaixar els nous serveis a la xarxa.
Afegir La Ciutat com a font preferida de Google de forma gratuïta
Estigues informat amb les últimes notícies d'actualitat