Aquesta setmana s'ha completat el projecte de rehabilitació estructural a Ca la Garsa, situat a la intersecció entre la plaça dels Àngels i el carrer Talavera. Aquestes intervencions han tingut com a objectiu principal assegurar la consolidació definitiva de les estructures que fins ara estaven subjectes temporalment mitjançant una bastida d’estabilització, desplegada en resposta a unes mesures urgents adoptades l’any 2018. El conseller de Patrimoni, Nacho García, ha destacat que "amb aquesta actuació es dignifica aquesta petita part del call jueu de la Part Alta de la ciutat", posant en relleu el valor patrimonial i històric d’aquest espai emblemàtic.
En la seva posada de llarg, l'alcalde Rubén Viñuales ha celebrat la recuperació d'un "espai emblemàtic" que torna a "projectar-se cap al futur". "No només hem consolidat uns murs, sinó el nostre compromís amb el patrimoni i la memòria", afirma.
A més, l'alcalde ha volgut posar en valor la tasca d'un veí del barri que a principi dels 2000 va fer el crit d'alerta per evitar perdre aquest patrimoni jueu. Va ser l'aleshores consellera de Patrimoni, Maria Mercè Martorell i el conseller de Llicències del moment, Jordi Sendra, qui van aturar unes obres fatídiques gràcies a un informe de l'especialista en art medieval Marta Serrano. Curiosament, tots tres són ara consellers de l'Ajuntament de Tarragona. Amb tot, el 2018 va haver de tancar-se i ara torna a estar plenament visible amb una il·luminació espectacular durant la nit. "Des del 2018 no s'havia pres la decisió ferma i clara de recuperar-lo. No hem recuperat només un bocinet de la nostra història, sinó que també hem recuperat un espai per la ciutat", recalca Viñuales.
Intervencions principals per garantir l’estabilitat
Els treballs s'han centrat en quatre línies estratègiques complementàries: recalç dels fonaments del mur situat al carrer Talavera, amb l’objectiu d’assegurar-ne la base estructural; estabilització i cosit de les esquerdes existents per evitar un deteriorament progressiu; reforç i millora dels materials, i sanejament generalitzat, que ha inclòs l’eliminació dels elements degradats o inservibles dins les estructures, juntament amb la reobertura dels carrers afectats als vianants.
Una nova il·luminació
Dins del marc d’una millora addicional vinculada al contracte inicial, també s’ha procedit a instal·lar un sistema d’il·luminació ornamental dissenyat per ressaltar els arcs característics de Ca la Garsa. En concret, s’han col·locat quatre llums sota els arcs grans, dues més enfocades als arcs del passatge i una altra destinada a il·luminar l’interior. Complementàriament, dos projectors exteriors contribueixen a posar en relleu aquests elements arquitectònics. La temperatura cromàtica oscil·la entre els 2200K i els 3000K per accentuar visualment les arcades respecte a altres components del conjunt. El carrer Talavera també compta amb una il·luminació similar i torna a ser transitable.
L’import adjudicat per aquestes obres ha estat de 109.796,38 euros, amb una durada aproximada de cinc mesos des de l’inici fins a la seva finalització efectiva.
Actuacions d'Ematsa
Mentre es desenvolupaven aquestes tasques estructurals, l’empresa municipal Ematsa, dins del marc del Pla de millora integral de la xarxa de clavegueram impulsat conjuntament amb l’Ajuntament de Tarragona, ha dut a terme diverses intervencions destinades a renovar els col·lectors ubicats entorn a Ca la Garsa i a la plaça d’en Rovellat.
Aquests treballs inclouen l’aplicació del sistema sense obertura de rasa sobre un tram aproximat de 20 metres mitjançant mànega especialitzada i l'execució tradicional amb obertura manual sobre uns 30 metres addicionals. L’entorn presenta una elevada complexitat tècnica degut a la presència significativa de restes arqueològiques que requereixen màxima precaució durant les actuacions. Pel que fa al cost associat, es calcula aproximadament en uns 10.000 euros el tram tractat amb mànega i prop dels 50.000 euros el tram realitzat amb excavació oberta.
Tots aquests esforços formen part d’un pla global orientat a substituir fins a 32 quilòmetres lineals d’infraestructura antiga relacionada amb el clavegueram urbà.
