La diputada al Parlament de Catalunya i presidenta del grup parlamentari d’En Comú Podem, Jéssica Albiach, ha visitat aquest dimecres Port Tarragona. Albiach s’ha reunit amb el president de l’Autoritat Portuària de Tarragona, Santiago J. Castellà i altres representants de l’ens portuari per conèixer de primera mà els projectes estratègics que el Port està impulsant per a esdevenir un hub logístic de referència al nord-est peninsular i reforçar el seu paper com a generador de cadenes de valor per a tota la seva zona d’influència.
S’ha posat l’accent en les infraestructures que està promovent el Port com les terminals intermodals de la Boella i de Guadalajara-Marchamalo o la terminal marítima per a contenidors i càrrega general del Moll d’Andalusia. També s’ha destacat en el rol clau que jugarà el Port en la reindustrialització de Catalunya gràcies a la seva Zona d’Activitats Logístiques (ZAL) i s’ha posat en valor el lideratge del Port per a impulsar la cadena de valor de l’eòlica marina flotant a Catalunya.
El president de l’Autoritat Portuària de Tarragona ha exposat les línies estratègiques de present i futur del Port, centrades a reforçar el seu paper com a hub logístic de referència tant a Espanya, com a la Mediterrània i al conjunt del continent europeu, sense oblidar el rol que el recinte portuari té com a motor econòmic de Catalunya i com a agent cohesionador de la regió metropolitana de Tarragona i de tota la seva zona d’influència.
Santiago Castellà ha incidit en el paper que està jugant Port Tarragona en la reindustrialització del territori mitjançant el desenvolupament de la Zona d’Activitats Logístiques. En aquest sentit, s’ha destacat que la disponibilitat de sòl i les connexions ferroportuàries fan de la ZAL un dels espais logístics més atractius de Catalunya per atreure inversions en sectors emergents de la nova economia, com ara implantacions d’empreses vinculades amb el vehicle elèctric, els semiconductors o les bateries.
Durant la trobada, s’han presentat altres projectes cabdals per al creixement de la infraestructura tarragonina com la Terminal Guadalajara-Marchamalo, o la futura terminal marítima polivalent per a contenidors i càrrega general. Aquestes dues infraestructures, juntament amb la terminal intermodal de la Boella, oferiran unes opcions d’intermodalitat ferroportuàries altament competitives obrint un gran ventall d’oportunitats a les empreses del territori.
Així mateix, Jéssica Albiach també s’ha mostrat interessada per l’estratègia de Port Tarragona per a ser un dels hubs per a la construcció, muntatge, logística i manteniment dels aerogeneradors que conformaran els futurs parcs eòlics marins de la Mediterrània Occidental. S’ha destacat la dimensió de país que ha adquirit el projecte, la capacitat de cohesió del Port dels múltiples actors implicats en aquesta activitat gràcies a l’organització del primer Fòrum CATFLOWE i l’aposta per a dedicar nous espais portuaris, com l’ampliació del Moll de Balears a una activitat d’alt valor afegit.
A més, s’ha posat l’accent en altres actuacions rellevants que està duent a terme actualment l’Autoritat Portuària de Tarragona, com ara la renaturalització dels Prats d’Albinyana, a Vila-seca, espai inclòs dins de la zona de protecció de la Xarxa Natura 2000. Aquesta intervenció, que afecta a més de 37 hectàrees, és la recuperació d’una zona humida més gran que s’ha fet a Catalunya en els darrers 20 anys.
Trobada amb l’Associació Portuàries
En la seva visita a Port Tarragona, Jéssica Albiach ha mantingut una trobada amb membres de la junta de l’associació Portuàries. Aquesta associació, promoguda ara fa un any per treballadores de l’APT, se centra en la defensa dels interessos de les dones que treballen als ports. En la reunió, les membres de Portuàries han pogut explicar quines són les seves línies de treball actuals, focalitzades a visibilitzar la presència femenina als ports, crear un espai de sororitat i fomentar de la igualtat real entre homes i dones en els entorns portuaris.
