Afegir La Ciutat com a font preferida de Google de forma gratuïta
Estigues informat amb les últimes notícies d'actualitat
La consellera de Territori, Habitatge i Transició Ecològica de la Generalitat, Sílvia Paneque, ha anunciat durant la cloenda de les Jornades per a l’Excel·lència la imminent licitació d’un estudi previ de viabilitat que ha de permetre al Govern decidir si tira endavant una infraestructura llargament reivindicada al Pirineu. Aquesta ha estat, precisament, una de les reclamacions més repetides durant les jornades.
Paneque ha fet aquest anunci coincidint amb una inversió de 20 milions d’euros destinada a reparar un tram del Port de la Bonaigua, que va patir un esvoranc i que actualment provoca talls intermitents en aquesta important connexió entre el Pallars Sobirà i la Val d’Aran.
La consellera també ha repassat algunes de les inversions en marxa o en procés de licitació al Pirineu, entre les quals destaquen els trams d’obres a Comiols i els 260 milions d’euros acordats amb el Govern estatal per finançar millores a la N-260.
Durant les ponències i taules rodones de la jornada, el secretari de Territori, Víctor Puga, ja havia anunciat la redacció d’un pla general territorial de Catalunya, que ha de servir per planificar el futur del país. Per la seva banda, el cap d’actuacions viàries del Departament, Pedro Malavia, ha destacat diversos projectes, com l’estudi informatiu del túnel de Perves, amb l’horitzó de tenir-lo enllestit l’any 2033, les obres del tram Xerallo-Pont de Suert de la N-260 i l’adjudicació de nous trams de la carretera i del port de Comiols, entre altres actuacions.
Sílvia Paneque ha assegurat que “entenc perfectament l’escepticisme i l’exigència de la gent del Pirineu” i ha remarcat que “el Govern decideix i posarà recursos”. Alhora, ha demanat unitat política i d’acció per generar “un horitzó d’esperança”.
La cloenda de les Jornades per a l’Excel·lència també ha comptat amb la participació de la ministra d’Afers Exteriors d’Andorra, Imma Tor, que ha definit els territoris de muntanya com espais capaços de generar oportunitats.
Tor ha defensat la necessitat de fer un ús més eficient de les infraestructures i d’impulsar alternatives reals al vehicle privat, especialment mitjançant el transport públic. En aquest sentit, ha posat com a exemple el cas d’Andorra, on la gratuïtat del servei i la millora de les línies i freqüències han permès multiplicar els viatges anuals de 2 a 8 milions, reduint el trànsit un 5% malgrat un creixement de la població del 2,1%.
La ministra també ha dibuixat el futur d’Andorra com “un pol econòmic que dinamitza i que vol dinamitzar més Pirineu”, amb la cooperació transfronterera com una realitat i una necessitat de futur que, segons ha remarcat, va molt més enllà de les carreteres.
Finalment, Jesús Montoliu, president de les Jornades per a l’Excel·lència, ha recordat que les infraestructures no són un favor, sinó un dret del territori, i ha defensat que aquestes són també un element clau per garantir la justícia i la cohesió social del país.
Les Jornades per a l’Excel·lència han tancat la seva tretzena edició amb una quarantena de ponents i més de 200 persones assistents cadascun dels dos dies, que han omplert el pavelló poliesportiu d’Esterri d’Àneu.
Durant les taules rodones d’aquesta última jornada s’han abordat qüestions com la connectivitat, els plans pilot per a determinats serveis digitals del Pirineu, les obres en marxa a les carreteres, l’augment de vols a l’aeroport de la Seu d’Urgell-Andorra i la creació d’una taula del sòl productiu del Pirineu, amb l’objectiu d’ampliar l’oferta d’espais per a indústries a les comarques de muntanya.
