Davant les declaracions efectuades per l’exconsellera de Territori i actual portaveu d’ERC al Parlament, Ester Capella, sobre la nova estació d’autobusos de Lleida, la primera tinenta d’alcalde i regidora d’Agenda Urbana i Espai Agrari, Begoña Iglesias, ha volgut recordar que la Paeria sempre ha considerat aquesta infraestructura una actuació imprescindible per a la ciutat.
Iglesias ha assenyalat que el debat plantejat en el seu moment no era sobre la necessitat de construir una nova estació d’autobusos, una qüestió sobre la qual existia un ampli consens institucional i ciutadà, sinó sobre la seva integració urbana i la seva capacitat per contribuir a la cohesió de la ciutat.
“Sempre hem defensat que la nova estació d’autobusos era imprescindible. La nostra preocupació ha estat garantir que aquesta infraestructura no es convertís en una barrera entre barris, sinó en una oportunitat per cosir la ciutat i generar noves oportunitats de desenvolupament”, ha afirmat.
La responsable d’Agenda Urbana ha recordat que, a l’arribada del nou govern municipal, el projecte es trobava amb dificultats importants que en comprometien l’execució. En concret, els terrenys necessaris per desenvolupar l’actuació no eren de titularitat pública, una circumstància que impedia materialitzar la nova estació d’autobusos. Davant aquesta situació, la Paeria va impulsar les gestions necessàries i va treballar de manera coordinada amb les diferents parts implicades per desbloquejar el projecte i fer possible que la infraestructura pogués tirar endavant.
Iglesias ha destacat que l’acció del govern municipal va ser determinant tant per desencallar l’actuació com per garantir que la nova estació respongués a les necessitats de mobilitat i cohesió urbana de Lleida. En aquest sentit, ha recordat que la Paeria va impulsar mesures de regulació semafòrica a l’entorn amb l’objectiu d’assegurar una mobilitat fluida i evitar afectacions al trànsit en una de les principals portes d’entrada i sortida de la ciutat.
Així mateix, ha remarcat que una de les principals condicions defensades durant tot el procés ha estat garantir la permeabilitat urbana entre el centre de la ciutat i el barri de Pardinyes.
“La nostra prioritat sempre ha estat que aquesta infraestructura no generés una nova barrera urbana, sinó que contribuís a connectar barris, cosir la ciutat i crear noves oportunitats de desenvolupament”, ha assenyalat.
En aquest sentit, Iglesias ha volgut posar en valor la col·laboració institucional entre administracions, així com el treball tècnic i polític que ha fet possible que Lleida disposi avui d’una infraestructura moderna, funcional i adaptada a les necessitats de la ciutat i de la seva àrea d’influència.
Finalment, la tinenta d’alcalde ha remarcat que la inauguració de la nova estació representa molt més que la posada en servei d’un nou equipament de transport.
“Avui disposem d’un veritable nus intermodal que millora les connexions, fomenta l’ús del transport públic i facilita la mobilitat de milers de persones cada dia. Però també fem un pas endavant en la transformació urbana d’aquest sector estratègic de la ciutat”, ha destacat.
Ara, el repte immediat és culminar la transformació urbanística de l’entorn a través del desenvolupament del futur Districte de l’Estació, un projecte estratègic que ha de connectar millor el Centre Històric, Pardinyes, Balàfia, els barris del nord i el Noguerola, superant fractures urbanes històriques i generant noves oportunitats econòmiques i socials.
“Les infraestructures són importants, però encara ho és més que estiguin al servei de les persones i contribueixin a construir una ciutat més cohesionada, accessible i pròspera. Aquest és el compromís que hem mantingut sempre i que continuarem defensant”, ha conclòs.
La Paeria reafirma la seva voluntat de continuar treballant amb totes les administracions per avançar en els projectes estratègics que necessita Lleida, amb responsabilitat institucional, esperit de col·laboració i amb l’objectiu compartit de millorar la qualitat de vida de la ciutadania.
