El Mercat del Pla del Centre Històric de Lleida ha acollit aquest matí la presentació del nou projecte LABici, un nou servei de préstec de bicicletes per a la ciutadania, impulsat per l‘Ajuntament de Lleida, a través de LleidaJove i conjuntament amb les regidories de Mobilitat i Participació Ciutadana i La Descomunal. L’acte ha estat presidit per l’alcalde de Lleida, Fèlix Larrosa, acompanyat per la tinenta d’alcalde Cristina Morón; el regidor Xavier Blanco, i el regidor Roberto Pino, que una vegada presentat el projecte han fet una demostració amb l’ús de les bicicletes pels voltants del Mercat del Pla.
Amb aquesta nova iniciativa la Paeria vol fomentar l’ús quotidià de la bicicleta com a mitjà de transport urbà, oferint una alternativa real i accessible als desplaçaments motoritzats. Tal com ha explicat el paer en cap, Fèlix Larrosa, es posaran a disposició les primeres 30 bicicletes, unes bicicletes que són recuperades i reciclades, de color bordeus en referència a la ciutat, i compten amb cistella, canvi de marxes interior i sistema de seguretat complet.
“Avui és un dia interessant per la vida de l’alcalde perquè presentar un projecte d’aquestes característiques és emocionant. S’ha tingut la capacitat de tirar endavant aquest projecte que té a veure amb la mobilitat sostenible i la joventut, i que forma part del nostre objectiu com a govern municipal d’avançar en el benestar de la ciutadania”, ha explicat el paer en cap.
El préstec d’aquestes bicicletes tenen una durada inicial de 6 mesos, amb possibilitat de renovació fins a 1 any. La fiança és de 60 €, i el servei de manteniment integral està inclòs. A més, els usuaris rebran una formació en seguretat viària i de funcionament i manteniment de la bicicleta.
Qui pot optar al projecte LABici?
El regidor de Joventut, Educació i Ocupació, Xavier Blanco, ha explicat que el servei LABici està pensat per a qualsevol persona a partir de 14 anys que vulgui moure’s per la ciutat de manera més eficient, saludable i respectuosa amb l’entorn i com a alternativa real als desplaçaments motoritzats. També s’ha d’acreditar que vius a Lleida o estàs empadronat a la ciutat, i fer el tràmit a través de la web de la Paeria.
Objectiu: reduir l’ús del vehicle i augmentar els carrils bici a Lleida, que compta ja amb gairebé 50 km de carrils bici
Per la seva banda, la regidora de Seguretat, Mobilitat i Civisme, Cristina Morón, ha destacat la importància d’anar avançant cap a una ciutat més sostenible. LABici complementa la implementació de la Zona de Baixes Emissions (ZBE), en vigor des de l’1 gener de 2025, i s’alinea amb els objectius del Pla de Mobilitat Urbana Sostenible (PMUS).
“No vam poder dir que no perquè encaixa amb els objectius del Pla de Mobilitat, que busca augmentar l’ús de la bicicleta i millorar les infraestructures de la ciutat i la educació viària. També busca reduir la dependència del vehicle privat i potenciar formes de desplaçament més sostenible”, ha assegurat Morón.
En aquest sentit, ha facilitat unes dades que mostren la tendència a la baixa de l’ús del vehicle privat amb el pas dels anys. L’any 2009, els desplaçaments amb vehicle privat a Lleida eren del 44%; la xifra al 2021 va rebaixar-se al 41%. Ara, l’objectiu d’aquest nou Pla de Mobilitat Urbana és arribar al 20% de desplaçaments en vehicle, i que la resta sigui a peu o en mobilitat sostenible com la bicicleta.
A més, la regidora ha assegurat que Lleida compta ja “amb gairebé 50 quilòmetres de carrils bici que s’han anat augmentant amb els anys i que properament s’aniran incrementant”.
El paer en cap, en la cloenda de la presentació, ha destacat el compromís de l’Ajuntament de Lleida per fer una ciutat més amable i pensada per a les persones. “Avui, Lleida fa un pas endavant en el seu compromís per avançar cap a una mobilitat més sostenible, per apoderar i promoure el jovent, per afavorir l’economia circular i per promoure la salut de la ciutadania”.
“Aquest és només el començament. LABici es desplegarà en diverses fases fins a consolidar-se com un servei important en la mobilitat de Lleida. Seguirem treballant per ampliar-lo, implicar-hi més gent i donar més protagonisme a la bicicleta a la nostra ciutat”, ha assegurat l’alcalde.
Les bicicletes de LABici han estat recuperades a través de la cooperativa Biciclot i la seva marca pròpia Rebiciclem, donant una segona vida a bicicletes en desús i adaptant-les a les necessitats dels usuaris de Lleida. Són de color bordeus, en referència a la ciutat, i compten amb portaequipatges amb cistella, canvi de marxes interior i sistema de seguretat complet.
A més, cinc bicicletes seran elèctriques, destinades a persones que hagin de realitzar distàncies més llargues, com per exemple persones que viuen a l’Horta, així com a persones que presentin certes dificultats a nivell de condició física i mobilitat.
El nou servei LABici contempla la seva extensió i creixement i, per aquest motiu, es desplegarà en diferents fases. La primera fase, que s’estrena ara, serà el servei de préstec d’una flota de 30 bicicletes distribuïdes entre la Casa de Fusta – Coworking (15 unitats), el Centre Cívic de la Mariola (5 unitats) i Mobilitat (10 unitats).
Els usuaris podran accedir al tràmit de la sol·licitud del servei de préstec a través de la web a partir d’avui, 1 d’abril: www.paeria.cat/labici
La segona fase, que s’estendrà a finals d’any i principis de l’any 2026, contempla l’expansió a 50 bicicletes i la creació de l’espai LABici, un centre neuràlgic de referència per a la mobilitat sostenible, on es fomentarà la creació d’una comunitat de la Bici. Aquest espai servirà per compartir coneixements, organitzar formacions i programar accions de dinamització ciclista.
La darrera fase, que es desplegarà durant l’any 2026, preveu el creixement a 70 bicicletes, la consolidació del servei i el suport a cooperatives que gestionaran LABici com a projecte d’emprenedoria responsable. A més, es desenvoluparan projectes d’ocupació per a joves vinculats a la ciclologística i la reparació de bicicletes.
