El nombre de viatges en transport urbà col·lectiu ha superat amb escreix les dades estimades que s’havien fet per al 2024. Així, durant l’any passat es van fer un total de 7,3 milions de viatges, una xifra que se situa molt a prop del rècord absolut que es va assolir el 2010, amb 7,4 milions. La 3a tinenta d’alcalde i regidora de Seguretat, Mobilitat i Civisme, Cristina Morón, n’ha informat en el transcurs de la comissió informativa de l’àmbit.
Morón ha posat de relleu que, pel que fa a la comparativa respecte al 2023, al 2024 s’ha augmentat un 15,3% el nombre de viatges. Així mateix, totes les línies registren increments de viatges, entre les quals destaca el 29% en l’L9 Polígons, el 24,7% en l’L4 Pardinyes-Mariola, el 20,5% en l’L7 Costa Mangraners-Secà, el 17,1% de l’L1 Interior o el 15% de l’L2 Ronda-Hospitals. L’única que registra un petit descens, d’un 4,5%, és l’L70 Llívia-Bordeta.
Les línies més utilitzades son l’L7 Costa Mangraners-Secà, amb 2.139.599 viatges, seguida de l’L6 Mercat Bordeta-Arnau de Vilanova amb 1.030.282. Després d’aquestes se situen l’L2 Ronda-Hospitals, l’L4 Pardinyes-Mariola i l’L20 Ronda que superen els 600.000 viatges. Tant l’L1 Interior, l’L3 Exterior-Hospitals i l’L5 Dra. Castells-Arnau de Vilanova superen el mig miler de viatges anuals.
Cal destacar, a més, que la Paeria, juntament amb Autobusos de Lleida – Moventis, ha fet algunes millores en algunes línies del transport urbà col·lectiu, com son el reforç de la línia l’L10 que va a la Caparrella, l’L2 que s’atura als Instituts i el bus llançadora que va del barri de Ciutat Jardí fins a la plaça Ricard Viñes, que ha registrat 3.021 viatges des de la seva posada en marxa passat el 25 de novembre fins al 15 de gener.
Punts de recàrrega per als nous autobusos elèctrics
La regidora també ha explicat que aquest dijous s’estan realitzant les proves dels nous cinc punts de recàrrega que estaran en funcionament en els propers dies per carregar els nous autobusos elèctrics.
Els cinc punts de recàrrega es troben al solar municipal concessionat a l’Associació Provincial Empresarial de Transports de Mercaderies per Carretera de Lleida, AsotransLleida, situada al Polígon industrial del Segre, i els ha instal·lat l’empresa Electra Homedes dintre dels projectes Next Generation finançats per la UE.
A banda d’aquests punts, se’n preveu la construcció de tres més i d’una nova Estació Transformadora, que ha de donar suport a la incorporació de 3 nous autobusos elèctrics de l’empresa BYD previstos per aquest any.
La flota actual és de 49 autobusos, dels quals 46 són propis i 3 cedits per Moventis. En total, amb la incorporació de les noves unitats 100% elèctriques, hi ha en circulació 16 autobusos híbrids i 5 elèctrics, que suposa que prop del 40% dels vehicles de la flota d’Autobusos de Lleida és sostenible.
Els nous autobusos elèctrics no estan assignats de manera permanent a cap línia en concret i es distribueixen pels diferents recorreguts del pla actual de línies en funció de les necessitats en cada moment.
Altres punts de la comissió
La 3a tinent d’alcalde també ha informat que l’operatiu de seguretat a l’Horta de Lleida continua en marxa per evitar els robatoris. “Mantindrem aquest operatiu fins que sigui necessari, no abaixarem la guàrdia per garantir la seguretat dels veïns i les veïnes”, ha assegurat Morón, que ha posat de relleu que “s’està treballant en el disseny de la nova xarxa de càmeres de videovigilància i lectores de matrícula a l’Horta de Lleida que s’implantaran aquest any”.
A més, la regidora ha explicat els avenços en la modificació de l’ordenança municipal de civisme de la qual “ja tenim el primer esborrany i ara s’iniciarà la consulta pública així com el procés participatiu”.
