L’organització comprava turismes sinistrats, ja sigui a desballestaments o a particulars que havien tingut un accident, per fer-se amb la documentació original. Posteriorment, aconseguien un cotxe robat del mateix model i marca al que havien comprat per utilitzar la documentació, posar-lo en circulació i contractar una pòlissa d’assegurances que inclogués la cobertura per robatori. Després de deixar passar un temps prudencial, denunciaven el robatori per poder cobrar la indemnització. Més endavant, desmuntaven el cotxe i l’abandonaven a l’espera que fos localitzat i quan això succeïa, sol·licitaven que fos traslladat a aquest taller on repetien una altra vegada els mateixos passos.
En el marc de la investigació, la policia espanyola va registrar el taller situat a Torrejón d’Ardoz on va intervenir dos vehicles amb motors i peces pertanyents a cotxes robats, dos motors sostrets, nombroses peces de vehicles també robats i diversa documentació de les estafes comeses.