L’Ajuntament de Lleida ha anunciat que aquest any durà a terme una nova etapa en la reforma de la Rambla Ferran, centrada en el tram situat al costat del barri de Noguerola. L’actuació abastarà aproximadament 60 metres lineals, entre els números 14 i 20, just davant del Museu Morera i el Palau de la Diputació. Aquesta iniciativa ha estat aprovada inicialment avui durant la reunió de la Junta de Govern Local.
Millora integral dels espais per als vianants
La intervenció es desenvoluparà sobre una superfície total de 940 metres quadrats que es transformaran en una plataforma única. L’objectiu principal és incrementar l’accessibilitat i facilitar els itineraris per a vianants mitjançant una ampliació significativa de les voreres, que passaran d’una amplada actual de 2,95 metres fins als 4,75 metres. Això suposarà un augment en l’espai destinat als vianants, que s’ampliarà des dels actuals 227 fins als 315 metres quadrats.
Aquesta redistribució permetrà crear un gran espai pla que podrà quedar tancat temporalment al trànsit rodat. D’aquesta manera, serà possible organitzar-hi activitats culturals, veïnals o socials, dotant el passeig d’una funcionalitat similar a la d’una plaça unificada.
Detalls tècnics del projecte
L’actuació inclourà també la instal·lació de dos passos per a vianants adaptats, així com nou punts d’il·luminació distribuïts en quatre columnes. Es preveu plantar sis nous arbres i renovar el mobiliari urbà existent sense modificar els dos carrils actuals destinats a la circulació viària.
A més, dins del període d’execució previst —que serà d’uns quatre mesos— està contemplada la renovació completa de la xarxa d’aigua potable en aquest tram específic. El pressupost assignat per aquesta obra és de 265.746,54 euros.
Context i fases futures
Aquesta actuació complementa la reforma realitzada l’any passat al costat oposat del passeig, concretament al costat de l'Eix Comercial. En aquell cas es va aconseguir igualar nivell entre vorera i calçada mentre s’ampliava notablement l’espai per als vianants; es van mantenir un carril per a vehicles privats i un altre exclusiu per al transport públic. També es van plantar fins a trenta-cinc arbres.
D’altra banda, està previst continuar amb noves fases que afectaran la resta de trams parells de la Rambla Ferran així com l’avinguda Francesc Macià —connectada amb la plaça de la Pau— on s’espera desenvolupar projectes similars per completar aquesta transformació urbana.
