El Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible preveu encarregar de forma immediata un estudi que valori la viabilitat d’un nou baixador ferroviari situat a l’entorn dels hospitals Arnau de Vilanova i Santa Maria, a Lleida. Aquesta infraestructura es vol ubicar concretament a l’avinguda Onze de Setembre, tal com ha explicat el secretari d’Estat de Transports, José Antonio Santano, després d’una reunió mantinguda amb l’alcalde, Fèlix Larrosa, on es van tractar diversos assumptes vinculats a la ciutat.
Acord per impulsar una nova parada ferroviària
L’impuls d’aquest nou baixador és fruit d’un acord entre el grup parlamentari de Junts al Congrés dels Diputats i el Govern espanyol. La proposta planteja aprofitar el túnel ferroviari existent per connectar aquesta nova estació amb les línies actuals del servei de Rodalies lleidatanes. A més, es destaca que la ubicació triada queda propera als centres hospitalaris referents i també als espais universitaris i científics.
Santano ha assegurat que aquest estudi serà una prioritat absoluta: "No serà lent, al contrari, serà una decisió ràpida". A més, ha remarcat que s’avaluarà la "demanda real" del servei en aquesta zona, que preveu "molt important" atès l’entorn sanitari on es localitza.
D’altra banda, el diputat de Junts al Congrés dels Diputats, Isidre Gavín, ha subratllat que aquest projecte permetria "connectar totes les línies de rodalies", fent referència específicament a les rutes cap a la Pobla de Segur, Cervera i les Borges Blanques.
Pla de l’Estació: avançaments i licitacions previstes
A més del baixador, durant la trobada entre representants municipals i ministerials es va abordar el desenvolupament del Pla de l’Estació. Aquest pla contempla el cobriment parcial de les vies pròximes a l’estació ferroviària lleidatana. Segons ha indicat Santano, el Ministeri està "en sintonia" amb la Paeria respecte a aquest projecte i confia poder concretar en poques setmanes els detalls sobre les actuacions previstes.
D’altra banda, pel que fa a l’hotel associat a l’estació, Adif té prevista la licitació durant el segon trimestre d’aquest any. Tot i això, segons Santano caldrà analitzar "molt bé les característiques" del recinte així com obtenir aportacions dels gestors hotelers perquè sigui un projecte viable: "Perquè un projecte que queda desert és frustrant".
Anàlisi tècnic sobre esquerdes en habitatges pròxims a línia AVE
Santano també va informar que s’ha demanat a Adif investigar les esquerdes detectades en diverses cases situades al barri de L’Horta, propers al traçat del tren d’alta velocitat (AVE). L’objectiu és determinar si aquestes afectacions estan relacionades amb el pas dels trens o tenen altres causes. El secretari d’Estat va puntualitzar: "Han de determinar la causa i, en definitiva, buscar solucions si és que la causa es deu al pas dels trens".
Més freqüències entre Lleida i Montsó per millorar connexions
D’altra banda, Santano també va tractar amb Larrosa la necessitat d’incrementar els serveis ferroviaris entre Lleida i Montsó. Actualment només hi ha dues freqüències diàries per sentit. El Ministeri se situa com facilitador perquè tant els governs català com aragonès arribin a un acord per ampliar almenys fins a vuit passatges diaris —potser més— segons va explicar Santano.
L’alcalde Larrosa va sol·licitar expressament al Ministeri que intervingui perquè es recuperi aviat “la normalitat” en aquesta línia ferroviària. A més va manifestar que consideren adequat arribar fins a deu freqüències diàries per garantir una cobertura òptima: "Per tenir una situació de plenitud caldria arribar-hi".
Bona predisposició institucional segons Larrosa
A tall finalista, però sense conclusions definitives encara sobre els projectes pendents, Larrosa va valorar positivament l’actitud mostrada pel secretari d’Estat: "Crec que anem per bon camí, hi ha una voluntat i també una vocació de mà estesa i espero que més aviat que tard puguem anar avançant amb aquest quadrat de ruta que ens hem marcat".