La Costa Brava s’encamina cap a una temporada excepcional en el sector dels creuers, amb un total previst de 70.000 passatgers repartits en 74 escales als ports de Palamós, al Baix Empordà, i Roses, a l’Alt Empordà. Aquest dimecres s’ha donat el tret de sortida oficial a la temporada amb l’arribada del creuer Silver Muse, que ha portat els primers turistes marítims al litoral gironí.
Primera escala i dades destacades
A les vuit del matí, el Silver Muse ha atracat a Palamós amb els seus 583 passatgers procedents de Palma. El vaixell romandrà fins a les set de la tarda abans d’emprendre ruta cap a Barcelona, destí final del viatge. Aquesta parada és la primera d’un conjunt de 74 que es repartiran durant l’any entre els dos ports, on predomina clarament Palamós com a port d’atracada directa, mentre que Roses acollirà els creuers que hauran de fondejar.
L’any vinent, Palamós espera rebre uns 67.000 visitants distribuïts en 65 escales, mentre que Roses acollirà aproximadament 3.000 turistes més.
L’impacte econòmic i la distribució temporal dels creueristes
D’altra banda, des de Ports de la Generalitat han explicat que la presència dels creuers s’estendrà durant deu mesos consecutius, des del març fins al desembre. Això implica que només el 25% dels visitants arribaran fora dels mesos estivals més concorreguts. En aquest sentit, Esther Roca, directora de Ports, apunta: "aquest fet contribueix a incrementar l’impacte econòmic al territori", el qual es calcula en uns 6,7 milions d’euros, superant en un punt i mig les xifres registrades el 2025.
D’acord amb dades sectorials, cada turista desembarcant gasta una mitjana aproximada de 90 euros, als quals cal afegir altres despeses relacionades amb serveis portuaris valorades en uns 6 euros per persona. Els ports palamosí i rosinc funcionen com a ports escala: els creuers hi arriben per unes deu hores abans de reprendre trajecte per la Mediterrània occidental.
Evolució incerta pel context internacional bèl·lic
No obstant això, Esther Roca admet estar pendent del desenvolupament del conflicte bèl·lic a l’Orient Mitjà i les seves possibles repercussions sobre el sector: "Tenim reserves confirmades pels propers dos anys", afirma Roca, "per tant no esperem una disminució significativa ni en reserves ni en escales; però sí que podria influir un eventual augment del cost dels carburants o altres factors associats."
Creuers com a activitat turística sostenible i selectiva
L’executiva destaca també que aquesta activitat turística s’ha consolidat com una pràctica "respectuosa" amb el medi local. La majoria d’empreses navilieres presents són operadors d’alta gamma interessats especialment per un perfil turístic disposat a explorar la zona i generar despesa significativa.
A més explica Roca: "Els visitants solen dividir les seves jornades; al matí participen en excursions organitzades mentre que durant les tardes recorren els centres urbans locals." Entre les destinacions preferides figuren visites al Barri Vell de Girona o als nuclis medievals com Pals o Peratallada; així mateix destaca Begur dins el Baix Empordà.
També tenen gran acceptació les rutes culturals vinculades al llegat surrealista d'Salvador Dalí a Figueres i Púbol o experiències gastronòmiques basades en cellers DO Empordà.
Empreses navilieres participants i novetats significatives
Aquesta temporada operaran als molls palamosins companyies com Azamara, Crystal Cruises, Four Seasons Yachts, Hapag-Lloyd Cruises, Marella Cruises, Oceania Cruises, Phoenix Reisen, Regent Seven Seas Cruises, Sea Cloud Cruises, Seabourn, S Scenic, Silversea i Windstar.
Un aspecte rellevant és que deu bucs faran escala per primera vegada a qualsevol dels ports gironins implicats —un element clau segons Roca perquè "consolida fermament l’aposta conjunta entre Palamós i Roses pels creuers".