Esplugues participa en un projecte internacional innovador que posarà a prova un prototip de robot autònom de lliurament per automatitzar la logística d’última milla, és a dir, el darrer pas de la distribució d’una mercaderia a domicili. El vehicle ha estat dissenyat i fabricat per un equip de la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC) i el seu hub de recerca sobre mobilitat CARNET (amb participació de socis industrials com Seat i Volkswagen), coordinat per l’Institut de Robòtica i Informàtica Industrial (IRI).
El vehicle, anomenat Autonomous Delivery Device (ADD), es provarà, previsiblement durant el mes de juny, a Esplugues. El prototip, apropiat per moure’s en entorns urbans, circula a un màxim de 20 km/h, té unes mides de 170 cm x 110 cm x 100 cm, porta sis rodes i pot pujar o baixar escales de fins a 20 cm d’altura.
L’objectiu del projecte ADD és analitzar com els dispositius de lliurament autònoms poden millorar la distribució urbana de béns en el seu conjunt, quantificar els impactes potencials i fer proves en entorns reals de ciutat. S’estima que els costos de l’última milla (l’últim tram de la cadena de subministrament entre el centre de distribució i el client final) representen fins a un 40% dels costos totals de transport o més del 20 % de la pol·lució a les ciutats.
Aquest any, l’ADD s’assajarà en tres entorns reals: inicialment, a Esplugues de Llobregat, després a Hamburg (Alemanya) i, finalment, a Debrecen (Hongria). Aquestes activitats es duran a terme en el marc del projecte Logismile, que s’inicia aquest mes de gener, subvencionat per EIT Urban Mobility –iniciativa de l’Institut Europeu d’Innovació i Tecnologia centrada en la mobilitat urbana i el seu futur.
El projecte Logismile ha estat l’eix d’una jornada celebrada aquest 17 de gener a la UPC, en què hi ha participat l’alcaldessa d’Esplugues, Pilar Díaz, per a qui “el projecte LogiSmile té un encaix perfecte” al municipi. A Esplugues, afegeix, “portem molt de temps treballant i millorant el nostre coneixement en projectes sobre última milla, avançant-nos en la recerca de solucions innovadores als problemes de congestió de trànsit i contaminació que comportarà el previsible creixement del repartiment de mercaderies”. I “per a nosaltres, és tota una oportunitat poder participar en aquest projecte europeu, un exemple de col·laboració entre administracions, universitats i empreses tecnològiques”.
