El grup metropolità d’En Comú Podem ha presentat les seves al·legacions a la Modificació puntual del Pla General Metropolità (MPPGM) per a nous àmbits d’activitat econòmica al Delta del Llobregat, un tràmit aprovat inicialment el passat 17 de juny pel Consell Metropolità i que afecta els municipis de Gavà, Viladecans i Sant Boi de Llobregat.
En el període d’al·legacions, que va concloure el passat 1 d’octubre, els Comuns han formalitzat el seu rebuig a una proposta que, segons defensen, “posa en risc el futur d’un espai natural clau per a la lluita contra l’emergència climàtica i per a la preservació del patrimoni natural metropolità”.
Des d’En Comú Podem, s’adverteix que la modificació reprodueix mimèticament el PDU d’Activitats Econòmiques, anul·lat pel Tribunal Superior de Justícia de Catalunya el 2020, sense incorporar els nous marcs legals i ambientals derivats de la crisi climàtica i de l’ampliació de la Xarxa Natura 2000 i la ZEPA del Delta, aprovada l’any 2024.
“El Delta del Llobregat és un dels espais més valuosos i més fràgils del nostre territori. No pot ser moneda de canvi per a més especulació urbanística o logística. Cal garantir-ne la protecció i restauració com a pulmó verd i corredor biològic de referència internacional”, ha defensat la portaveu del grup metropolità Ascen Ratia.
Entre les principals al·legacions presentades, els Comuns subratllen que la modificació “no respon a l’interès general, ja que substitueix sòls agrícoles i d’equipaments per usos logístics i turístics”; “incompleix les obligacions europees de protecció ambiental i restauració del Delta, sense contemplar la nova delimitació d’espais ZEPA del Delta” i podria generar “impactes indirectes molt greus sobre ecosistemes i connectors ecològics, especialment a la Riera dels Canyars i a la Riera de Sant Climent”.
S’ignora l’amenaça de l’ampliació de l’aeroport
En les seves al·legacions el grup metropolità d’En Comú Podem també alerta que la proposta de modificació “no integra les obligacions de restauració i protecció ambiental recollides en sentències i declaracions d’impacte ambiental vinculades a l’aeroport del Prat i altres infraestructures”. En aquest sentit, afirmen que aquesta operació urbanística podria derivar en sancions europees i recorden que encara no s’han complert les compensacions ambientals pendents de la Declaració d’Impacte Ambiental de l’ampliació de l’aeroport del 2002.
“El nostre compromís és clar: el Delta no es toca. Cal protegir-lo, ampliar-ne els espais naturals, garantir la viabilitat del Parc Agrari i complir amb les directives europees de biodiversitat i de lluita contra el canvi climàtic”, insisteixen des dels Comuns.