Pel secretari de Territori i Mobilitat la supressió d’aquests serveis entra en total contradicció amb les actuacions que s’estan duent a terme per a la potenciació dels serveis de transport públic i la mobilitat sostenible.
El tren funciona des del 2011, fa 10 anys, i circulava a primera hora del matí en sentit Puigcerdà amb parada a Barcelona, Granollers-Canovelles, Vic, Ripoll, Ribes de Freser i la Molina. A la tarda feia el trajecte de tornada amb l’objectiu de facilitar i promoure l’accés en transport públic a les estacions d’esquí.
La suspensió fa setmanes de la línia Binèfar-Lleida també es va prendre de forma “unilateral” segons Gavín i així ho va transmetre per carta a Renfe, argumentant que aquesta decisió comportarà “un perjudici important als usuaris” i a la mobilitat a l’entorn de Lleida. Per aquest motiu va requerir fer les actuacions necessàries per a mantenir l’oferta actual de serveis.
