La catalana Ebro, amb la factoria a la Zona Franca de Barcelona, ha tancat el mes de març amb 2.558 vehicles matriculats, la xifra mensual més alta des del seu rellançament, amb els quals suma 6.624 des de començament del 2026 i supera les 19.000 unitats venudes des del seu retorn a la fabricació automobilística en col·laboració amb el grup xinès Chery.
En un comunicat aquest dijous, la companyia ha destacat el seu posicionament al segment de vehicles híbrids endollables a Espanya després de tancar el primer trimestre de l'any amb 2.166 unitats PHEV matriculades, un resultat que la situa "al top 5 del mercat espanyol".
Aquest comportament comercial es recolza en l'acollida de la gamma SUV electrificada, composta pels models Ebro s700 PHEV, s800 PHEV i s900 PHEV, que han mantingut "un rendiment equilibrat i consistent durant el trimestre".
L'Ebro s700 PHEV lidera l'ofensiva comercial amb 928 unitats, seguit per l'Ebre s800 PHEV, amb 633 unitats, i l'Ebre s900 PHEV, amb 605 unitats. La firma automobilística ha posat en valor aquests resultats en el marc de la seva estratègia d'electrificació i ha subratllat que aquests reforcen el posicionament de la marca "en un dels segments amb més creixement del mercat espanyol".