El secretari d'Estat de Transports i Mobilitat Sostenible, José Antonio Santano, preveu que l'AP-7 en sentit sud estigui plenament operativa a partir de la setmana del 9 de febrer.
Així ho ha dit en una entrevista a 'Mésnit', de 3Cat, en què ha assegurat que "s'està treballant des del primer moment", des del dia posterior al lliscament que va causar l'accident de tren de Gelida (Barcelona) en què va morir un maquinista en pràctiques.
Arran de l'esfondrament d'un mur de càrrega de l'AP-7, dijous passat es va ordenar tancar un tram de 22 quilòmetres entre Martorell i Sant Sadurní d'Anoia, en tots els carrils en direcció sud.
Sobre la decisió de reobrir un carril en sentit sud dissabte, ha assegurat que no va ser perillós, però que quan es treballa en una obra en dos plans diferents, amb maquinària pesant a sobre i operaris a sota, es poden generar "moviments" i que, quan es van detectar, immediatament la instrucció va ser la de tornar a parar el trànsit.
"Estem fent, de veritat, tot el que és a la nostra mà, anant a la màxima velocitat possible, però aquí la seguretat és un element fonamental, no ens podem permetre cometre un error perquè estiguem desenvolupant l'obra amb el pas dels vehicles", ha explicat.
LA R4 "DE LA MÀ" DE L'AP-7
Santano ha afirmat que la reobertura del tram de la R4 de Rodalies que està tallat, entre Gelida i Sant Sadurní "anirà de la mà" de la reobertura de l'AP-7, però que serà una decisió de la Generalitat, és a dir, de Rodalies.
Preguntat si Òscar Playà, director de Rodalies, serà el director de Renfe a Catalunya, ha confirmat que “tindrà una funció operativa en el marc de Renfe” i que el seu paper serà doble.
