El tràfic de contenidors del Port de Barcelona fins al mes de juliol s’ha incrementat un 30,4% respecte al mateix període de 2020 amb 2.089.690 TEU transportats, superant el màxim històric de juliol de 2019, quan es va situar en 2.007.903 TEU. Per tant, durant els 7 primers mesos de 2021 s’han transportat un 4,1% més de contenidors que al 2019, el que suposa superar els volums prepandèmia i confirma la recuperació de l’economia del hinterland.
Les exportacions (65.680 TEU) continuen superant les importacions (54.171 TEU) però gairebé s’igualen pel que fa al seu creixement: els contenidors embarcats al Port de Barcelona pugen un 17,3% mentre que els desembarcats ho fan un 16,2% respecte a 2020.
Així mateix, el tràfic total creix un 16,6% respecte a 2020 situant-se en 38.518.888 tones acumulades fins al juliol. Si bé no se superen les xifres prepandèmia i la dada es queda un 5,1% per sota del tràfic total de juliol de 2019, es manté la tendència alcista iniciada a finals de l’any passat.
Automòbils a l’alça
El segment dels vehicles continua amb resultats positius amb 318.823 unitats transportades, el que suposa un creixement del 23,7% respecte a l’any passat, impulsat per la pujada de les exportacions en un 41%.
Així, els principals indicadors de tràfic registren xifres positives entre gener i juliol de 2021 excepte els líquids a dojo (-11,8%), en bona part pel descens del gas natural i de les benzines, i els passatgers (-19,8%).
Pel que fa als passatgers, un total de 432.250 han embarcat o desembarcat al Port de Barcelona. D’aquests, 389.840 ho han fet en ferris de línia regular, el que implica un augment del 14,7% respecte a 2020. No obstant, la baixada total dels passatgers ve produïda pels creuers que, tot i el retorn a l’activitat des del passat mes de juny, encara acumulen una davallada del 78,7% per tots els mesos d’inactivitat.
