Barcelona fa un pas endavant cap a un parc 100% de ciclomotors elèctrics el 2030, amb un programa d’ajuts pioner per accelerar la descarbonització d’un segment clau de la mobilitat que fins ara havia quedat fora dels plans públics de renovació.
L’Ajuntament de Barcelona ja ha aprovat i publicat definitivament les bases que regiran les convocatòries d’ajuts per a particulars i empreses que vulguin canviar el seu ciclomotor de combustió per un d’elèctric. El programa compta amb un pressupost inicial de prop de 15 milions d’euros i preveu la renovació de fins a 24.000 vehicles, així com l’impuls d’una xarxa d’estacions d’intercanvi de bateries.
Ajuts de 600 euros per vehicle
Un dels requisits indispensables per accedir a la subvenció és desballestar un ciclomotor de combustió. L’ajut serà de 600 euros en tots els casos, una xifra que representa entre el 16% i el 40% del preu d’un ciclomotor elèctric nou, segons els valors actuals de mercat.
Se’n podran beneficiar totes les compres de nous ciclomotors elèctrics que es facin a partir de l’1 de març. La convocatòria es publicarà a la tardor i el consistori vol simplificar al màxim el procés, demanant només dos documents: el justificant de compra i el certificat de desballestament.
En aquest sentit, els dipòsits de Barcelona de Serveis Municipals (BSM) oferiran el desballestament gratuït i l’expedició del certificat necessari per tramitar l’ajut.
Objectiu: eliminar 3.000 tones de CO₂ anuals
A Barcelona hi ha actualment 32.000 ciclomotors censats, dels quals uns 24.000 són de combustió i aproximadament 8.000 ja són elèctrics. S’estima que els vehicles de combustió generen al voltant de 3.000 tones de CO₂ anuals.
El programa busca substituir progressivament tots els ciclomotors contaminants per vehicles de zero emissions, contribuint a la millora de la qualitat de l’aire i a la reducció de l’impacte climàtic.
Nova xarxa d’intercanvi de bateries
El pla inclou també una segona línia d’ajuts per impulsar una xarxa d’intercanvi de bateries per a ciclomotors i motocicletes. L’Ajuntament preveu destinar-hi prop de 3 milions d’euros en quatre anys, amb l’objectiu d’instal·lar almenys 64 nous punts d’intercanvi.
Aquesta mesura s’emmarca dins del Pla Clima, que contempla una inversió global de 1.800 milions d’euros fins al 2030 per reduir emissions i avançar cap a una transició ecològica justa. L’estratègia municipal preveu retallar més d’un milió de tones de CO₂ en cinc anys.
La iniciativa compta amb el suport d’entitats com Anesdor, Motoristes per Barcelona, la P(A)T i l’Observatori de la Motocicleta, que treballen per impulsar la descarbonització del parc de dues rodes a la ciutat.