Barcelona ho aposta tot a l’habitatge públic amb 2.000 nous pisos a l’àmbit de Prim

L’Ajuntament de Barcelona referma el seu compromís en l’increment del parc públic d’habitatge públic de la ciutat i, aquesta vegada, ho fa mitjançant la creació de 2.089 habitatges al futur nou veïnat que s’ubicarà a l’àmbit de Prim, al districte de Sant Martí. La Comissió de Govern ha aprovat inicialment el projecte de reparcel·lació del Pla d’Actuació Urbanístic del sector 1 d’aquesta zona que permetrà impulsar un pols d’habitatge públic i equipaments municipals.

En total s’hi construiran 3.360 habitatges, on gairebé el 62% es destinaran a incrementar el parc públic de la ciutat. En concret, 2.089 seran habitatges públics de titularitat municipal.

En la seva intervenció, l’alcalde ha destacat que el parc públic d’habitatge de la ciutat fa avui un pas endavant “posant en marxa el procés per generar sòl en un àmbit que feia molts anys que estava en planejament i d’on emergirà un nou veïnat amb habitatges i equipaments públics”. “El sector Prim és un exemple del compromís que ens hem marcat de doblar la construcció d’habitatge anual de 500 a 1.000” ha remarcat l’alcalde.

Aquesta aprovació suposa l’inici en la gestió del sòl per disposar de les parcel·les edificables i accelerar la transformació urbanística d’aquest sector. Un cop es completin els tràmits legals, la previsió és l’aprovació definitiva durant el primer trimestre de l’any 2026, iniciar els enderrocs durant l’any 2027 i la redacció dels projectes i la licitació per poder començar les obres de construcció al llarg del 2029.

El sector Prim s’ubica al costat de la gran àrea de transformació de la Sagrera, i connecta amb l’entorn industrial de la Verneda i del Torrent d’Estadella. En concret, és tota la zona delimitada per la ronda de Sant Martí, el Pont del Treball Digne, els carrers de Santander i de Cantàbria, la rambla de Prim, la Via Trajana i el carrer de Jaume Brossa.

 

Un nou nucli veïnal amb un pol d’habitatge públic i equipaments municipals

L’àmbit de Prim es va delimitar en la Modificació del Pla General Metropolità de Sant Andreu-Sagrera de 1996, i l’any 2022 l’Ajuntament va aprovar una reordenació urbanística per transformar aquest sector en un nou veïnat connectat amb la futura estació de la Sagrera i el Parc del Camí Comtal que s’urbanitzarà sobre les lloses ferroviàries.

El planejament té l’objectiu de revitalitzar la zona i connectar els districtes de Sant Andreu i Sant Martí, alhora que impulsar un nou nucli veïnal amb un alt nombre d’habitatges públics i un pol d’equipaments públics potent i complet per oferir tota mena de serveis municipals. A més, posa en valor els elements patrimonials i de memòria històrica ja presents a la zona, com la masia de Can Riera, que esdevindrà el centre del futur veïnat.

El pla urbanístic planteja una nova plaça pública entorn de la masia de Can Riera i la riera d’Horta, que esdevindrà el principal espai de relació veïnal. Al voltant de la plaça s’hi construirà un conjunt d’edificis que acolliran els futurs habitatges i equipaments i concentraran tots els usos de l’àmbit.

El pol d’equipaments comptarà amb una superfície total de 21.656 m² que permetrà la creació de diversos equipaments públics nous com una escola bressol, un equipament de salut, un centre cívic i cultural o un pavelló poliesportiu. A més, també s’ampliarà l’Institut Salvador Seguí. La posició d’aquests centres i els espais lliures que hi haurà al seu voltant permetrà donar una cobertura total a la necessitat dels veïns i veïnes de l’entorn i dels barris del voltant, com són la Verneda i la Pau i Sant Martí de Provençals.

L’elaboració del projecte va ser fruit d’un procés participatiu i d’un concurs públic d’idees on va guanyar la proposta Sínia-Tokio, de Forgas Arquitectes, que feia una bona integració de la riera i de la masia i hi preveia un espai públic de gran qualitat envoltat de diversos equipaments.

 

La Sagrera: la gran transformació urbanística de la ciutat

El projecte de la Sagrera és la transformació urbana més important i de més abast de la ciutat, amb el principal intercanviador modal de transport interurbà, amb l’equivalent a una futura població resident de fins a 30.000 habitants, la generació d’uns 15.000 nous habitatges, 500.000 m² de sostre d’activitat terciària, i un parc lineal de quasi 4 km sobre les lloses ferroviàries, a més de zones verdes de proximitat als nous teixits residencials.

L’àmbit Prim és l’únic sector del districte de Sant Martí que forma part dels 9 àmbits de desenvolupament urbanístic inclosos en la gran operació de transformació urbanística i de ciutat en l’entorn de la futura estació intermodal de la Sagrera.

El projecte de l’estació i del parc lineal de la Sagrera és, a banda d’un projecte d’infraestructures, un projecte de creació de ciutat. Els criteris que segueix aquest projecte són la connexió dels districtes de Sant Martí i Sant Andreu, la concreció d’un gran espai de verd, el foment de la diversitat d’usos i d’activitats econòmiques al seu entorn, la revitalització de l’espai social i urbà i l’impuls d’un nou model de desenvolupament basat en la sostenibilitat.

 

Pla Viure, una estratègia per garantir el dret a l’habitatge

L’Ajuntament de Barcelona considera l’habitatge com un dels seus principals eixos d’actuació. Amb aquest objectiu neix el Pla Viure, una nova línia estratègica de mandat, amb una mirada transversal per poder treballar amb tothom i per a tothom el dret a l’habitatge amb un accent posat a la sostenibilitat i el benestar. ​

Per fer-ho, el consistori aposta per implementar diverses accions dins del Pla Viure, basada en tres eixos fonamentals: universalitzar el dret a l’habitatge a través de l’ampliació del parc assequible i social a la ciutat; impulsar la rehabilitació i millora dels habitatges des de la sostenibilitat, accessibilitat i confort, i posar especial atenció a la vulnerabilitat, els reptes demogràfics i els estadis vitals de la ciutadania.