Per avui dilluns, Rodalies de Catalunya continuarà oferint serveis alternatius per carretera en onze línies, mantenint així les mesures adoptades els darrers dies. Segons ha comunicat el servei ferroviari, només es restablirà el trajecte ferroviari complet a l'R11, concretament en el tram comprès entre Figueres i Portbou.
Així doncs, les línies amb algun tram cobert per transport alternatiu seran: R1, RG1, R3, R4, RL4, R7, R8, R13, R14, R15 i RT1. En aquests casos es combinarà el servei habitual de tren amb autobusos per garantir la mobilitat dels usuaris. D'altra banda, les línies R2 Nord, R2 Sud, R11 (excepte tram ja esmentat), R16 i R17 mantindran un servei exclusiu amb trens.
Desplegament d'autobusos i reforç informatiu
Renfe ha posat a disposició un total de 150 autobusos per substituir els trams afectats durant les obres. A més, s’ha activat un pla especial d’informació que compta amb prop de 700 agents informadors situats a les estacions del sistema Rodalies.
A més del servei alternatiu habitual, continuen vigents els quatre serveis especials gratuïts de Mitjana Distància per la línia d’Alta Velocitat entre Barcelona i Lleida, dissenyats per complementar la mobilitat durant aquest període.
L’operador assegura que “garantirà la mobilitat amb els serveis que funcionen, els que tornen a obrir i amb plans alternatius de transport”. Fins i tot ha previst mantenir un servei complementari d’autobús entre Figueres i Portbou malgrat la reobertura parcial del tren.
Reforç del parc d’autobusos interurbans per part de la Generalitat
D’altra banda, la Generalitat ha incorporat 61 nous vehicles als serveis interurbans a partir de dilluns. Aquesta ampliació suposarà que la flota destinada a pal·liar l’impacte de la crisi ferroviària passi dels actuals 169 als 230 autobusos. Els vehicles nous provenen de diferents punts d’Espanya.
Evolució detallada dels serveis segons línia
- Línia R1: El trajecte ferroviari es manté entre L’Hospitalet de Llobregat i Blanes, mentre que el tram Blanes-Maçanet-Massanes serà cobert mitjançant transport alternatiu. Després d’aquest punt, l’RG1 operarà normalment en tren fins a Portbou.
- Línia R2 Nord: Manté el servei regular exclusivament en tren.
Línia R2 Sud: Funcionarà amb dos trens per hora i sentit. A més hi haurà reforços puntuals entre Vilanova i la Geltrú i Barcelona, a causa d'una incidència estructural entre Bellvitge i Sants que limita la capacitat operativa. - Línia R3: El servei serà substituït íntegrament per autobusos des de Fabra i Puig (Barcelona) fins a Puigcerdà, motivat pels treballs programats des d’octubre encaminats al desdoblament via.
- Línia R4: Es combinaran trens i autobusos: circulació ferroviària entre Sant Vicenç de Calders-Sant Sadurní d’Anoia i també entre Martorell Central-Terrassa Nord. Els segments restants —Sant Sadurní-Martorell Central iTerrassa Nord-Manresa s’estaran coberts amb busos.
- Línies R7 i R8:
- L'R7 funcionarà íntegrament amb transport alternatiu degut a obres sobre Montcada Bifurcació.
- L'R8 utilitzarà autocars pel tram Martorell-Mollet Sant Fost i connectarà amb els trens de l’R2 Nord. - Línies lleidatanes RL4,R13,R14,R15 i RT1:
- La RL4 operarà normalment en tren fins a Cervera, però passarà a bus fins a Manresa.
- Les línies R13 i R14 funcionaran en tren fins a Vinaixa, però després canviaran al transport per carretera cap a Sant Vicenç de Calders (R13) o Reus (R14).
- L'R15 circularà ferroviàriament entre Barcelona estació França i Reus. Entre Reus i Ribaroja d’Ebre s’oferirà servei alternatiu.
- La RT1 mantindrà ferrocarril Tarragona-Reus mentre que el tram fins a Plana Picamoixons anirà cobert per autobús. - Línies sense alteracions completes: L'R11,R16 i l'R17 funcionaran sense afectacions al llarg tota ruta.
Treballs simultanis als punts crítics coordinats pels responsables ferroviaris
Davant aquesta situació excepcional, l’equip tècnic d’Adif està actiu realitzant tasques en 31 ubicacions distribuïdes al llarg tota xarxa Rodalies. Aquests treballs se centren principalment a reforçar talussos, i assegurar condicions òptimes dins les trinxeres, i millorar l’estat general viari.
Citant Adif: En funció del desenvolupament dels treballs -posarem progressivament infraestructures disponibles als titulars del servei perquè puguin normalitzar operacions”, assenyala el gestor ferroviari. També específica que les actuacions estan coordinades directament amb Generalitat, Renfe i maquinistes.