El GNV Azzurra va atracar al Port de Tarragona a mitjan setembre i el 16 de novembre, quan el creuer Moby Dada -decorat amb el ‘Piolín’ i altres dibuixos animats- va marxar de Barcelona, el va substituir.
Centenars d’efectius de la Guàrdia Civil i la policia espanyola es van desplaçar en l’operatiu que havia d’impedir el referèndum de l’1 d’octubre i es allotjar en aquests tres ferris. Part d’aquests agents van tornar a les seves destinacions el novembre, mentre que es va mantenir un “contingent més reduït” fins passades les eleccions al Parlament del 21 de desembre. L’objectiu era que els policies que es mantenien a Barcelona poguessin donar resposta en cas que fos necessari en matèria d’ordre públic, així com per a altres funcions, segons van assenyalar en el seu moment fonts de la policia espanyola. Aquests agents han anat marxant de forma progressiva en la darrera setmana en un procés que es va tancar dissabte.
D’altra banda, els sindicats policials van criticar la poca idoneïtat d’allotjar els agents en ferris i van denunciar les condicions en el Moby Dada. L’última polèmica es va desfermar amb el menú de Nadal dels agents, que alguns sindicats policials van denunciar i el ministre de l’Interior, Juan Ignacio Zoido, va ordenar obrir una informació reservada al respecte.
