La cap de llista del PSC a les eleccions al Parlament per Tarragona, l’alcalde de Cambrils Alfredo Clua i altres candidats socialistes del territori s’han concentrat aquest matí plujós de dilluns a l’antiga estació de Cambrils.
Ibarra aposta per la creació d’una empresa metropolitana del transport si guanya les pròximes eleccions. Així ho ha remarcat juntament amb els altres candidats del partit. A més ha afegit que “per tant, aquesta Àrea Metropolitana del transport que pugui gestionar aquest servei de la via, pot ser molt positiu”.
En la mateixa línia l’alcalde de Cambrils, Alfredo Clua, ha recalcat que la vila de Cambrils serà “un nucli neuràlgic per la transformació de Cambrils”, destacant que direcció a Ponent hi ha la via verda que unirà amb Hospitalet de l’infant i Vandellòs i cap a Llevant es dirigirà el futur tramvia.
La cap de llista ha repassat el programa en matèria d’infraestructures i mobilitat en què treballen pel Camp de Tarragona i ho ha fet plantejant 3 eixos estratègics ben marcats: Una Àrea Metropolitana que “permetrà tenir una veu més forta davant de totes les administracions,” ha apuntat Ibarra, també, la prosperitat econòmica i el Tramcamp, que permetrà connectar poblacions entre si i connectar persones”, ha afegit.
La líder socialista ha mostrat el seu descontentament en la manera de com “la Generalitat ha tret les licitacions dels combois per sota del preu de mercat”. En aquesta línia s’ha hagut de replantejar aquesta acció i “s’ha hagut de tornar a fer uns plecs per una nova licitació i que endarrere entre 1 any i 1 any i mig el projecte del Tramcamp”. En el 2026 hauria d’estar en funcionament la primera fase del Tramcamp i ha afegit que “aquesta licitació que no es va fer correctament, ho pot endarrerir tot, però ja s’està estudiant quina és la temporalització de tot plegat”.
El Tramcamp és un projecte que unirà part de territoris del Camp de Tarragona i que compta amb un pressupost total de quasi 600 MEUR. La cap de llista socialista ha comentat que “és l’única inversió que ha fet la Generalitat a les nostres comarques i que l’única via és l’autobús on hi ha moltes mancances”. En aquesta línia ha apuntat que el TramCamp serà una molt bona oportunitat per “tindre un transport més sostenible i amb més qualitat i fiabilitat pels viatgers”.
