El sindicat de maquinistes SEMAF ha decidit mantenir la vaga convocada per a aquest dijous 29 d'octubre i ha reiterat que la seva reivindicació principal és un canvi "estructural" en matèria de seguretat. L'organització ho ha comunicat després de l'accident registrat aquest dimecres a l'alta velocitat i, alhora, ha traslladat el seu condol a les víctimes.
Condol i petició de prudència
En el seu comunicat, el sindicat ha demanat "prudència" a l'hora d'atribuir les causes de l'accident fins que no es coneguin els detalls de l'incident. També ha assegurat que no disposa d'informació sobre els maquinistes que viatjaven a la cabina del tren de Renfe i ha instat els treballadors a extremar les precaucions en l'exercici de les seves funcions.
La vaga d'aquest dijous està convocada a tot l'Estat i afecta tot el grup Renfe. El sindicat de maquinistes ha cridat a tot el personal de conducció a aturar-se durant 24 hores per exigir millores. A més de mantenir la convocatòria, SEMAF ha indicat que estudia noves accions en defensa de la seguretat ferroviària.
Serveis afectats i serveis mínims
L'aturada, prevista des de les 0.01 hores fins a les 23.59 hores, afecta el conjunt del col·lectiu de maquinistes i tindrà incidència en els serveis de Rodalies i Regionals de Catalunya.
Per a aquests serveis s'han fixat uns mínims del 66% en les hores punta, entre les 6.00 i les 9.30 h i de les 17.00 a les 20.30 h, mentre que durant la resta de la jornada el percentatge serà del 33%. Els percentatges es podran distribuir de manera irregular en funció de les necessitats del servei.
La vaga també afecta els serveis d'alta velocitat i llarga distància de Renfe, per als quals s'han establert uns serveis mínims del 73%.
Les demandes del sindicat
SEMAF sosté que la mobilització respon a diverses reclamacions vinculades a la seguretat ferroviària, entre les quals hi ha els protocols d'actuació davant d'emergències meteorològiques, la coordinació de les comunicacions en situacions de risc, la incorporació de nous maquinistes i la fiabilitat del material ferroviari.
Renfe, per la seva banda, considera que Semaf ha convocat una vaga "injustificada" i assegura que hi ha qüestions que "excedeixen l'àmbit competencial" de l'empresa. Mencionen, per exemple, la normativa dels temps de conducció o determinades actuacions de la Inspecció de Treball. Per aquests motius, la companyia creu que és "incoherent" que es convoqui una aturada.
Així mateix, Renfe defensa que ha complert "de manera íntegra totes les obligacions assumides" desprçes de l'accident ferroviari d'Adamuz, també d'aquest any. I diu que ha "reforçat" l'operativa ferroviària i la seguretat amb més de 1.200 nous treballadors contractats.
Afegir La Ciutat com a font preferida de Google de forma gratuïta
Estigues informat amb les últimes notícies d'actualitat