BYD llança el SEAL 6 DM-i a Europa, oferint el sistema de propulsió amb la tecnologia Dual Mode Intelligent en versions amb carrosseria sedà i Touring.
Amb un habitacle còmode i espaiós ple de les innovadores tecnologies característiques de BYD, i una gran autonomia elèctrica gràcies al seu avançat sistema de propulsió, el SEAL 6 DM-i és l'elecció perfecta tant per a empreses com per a clients particulars que busquen la combinació d'una experiència de conducció elèctrica amb la versatilitat que ofereix el sistema de propulsió híbrid endollable Dual Mode Intelligent. Està disponible tant en versió sedà com en una nova variant de carrosseria per a BYD a Europa, la pràctica versió familiar Touring, que ofereix fins a 1.535 litres de capacitat de maleter (amb els seients posteriors abatuts).
El SEAL 6 DM-i és el segon model híbrid endollable que BYD llança a Europa, després de l'exitós SEAL U DM-i, un SUV del qual ja s'han comercialitzat més d'un milió d'unitats a tot el món. Utilitza una versió del provat sistema de propulsió d'aquest model combinat amb una silueta de carrosseria més baixa per oferir una eficiència impressionant.
La vicepresidenta executiva de BYD, Stella Li, exposa: “Sempre hem cregut que el sistema de propulsió amb tecnologia Dual Mode Intelligent és un punt d'inflexió, ja que permet als clients gaudir de la conducció d'un vehicle elèctric sense preocupar-se per l'autonomia. Això ha quedat demostrat amb el nostre SUV SEAL U DM-i i estem segurs que el nostre últim model, en versió sedà i familiar, té el mateix potencial. La possibilitat de conduir per la ciutat o realitzar els desplaçaments diaris com un vehicle elèctric i, al mateix temps, tenir la capacitat de recórrer més de 1.500 km amb una càrrega completa i el dipòsit ple de combustible, és una característica molt atractiva”.
Llenguatge de disseny Ocean i màxima versatilitat
El BYD SEAL 6 DM-i mesura 4.840 mm de llarg, 1.875 mm d'ample i 1.495 mm d'alt, i compta amb una generosa distància entre eixos, de 2.790 mm; més gran que la dels seus principals competidors. El llenguatge de disseny Ocean a la seva part davantera combina formes fluides amb línies més marcades al para-xocs, cosa que li confereix un aspecte esportiu i dinàmic que, tot i això, contribueix a la increïble eficiència del cotxe.
El SEAL 6 DM-i ofereix un habitacle còmode per a cinc adults, amb un excel·lent espai per a les cames i el cap als seients posteriors. El seu maleter pot allotjar maletes grans o bosses de la compra gràcies a una capacitat que arriba als 491 litres, amb la possibilitat d'augmentar fins a 1.370 litres quan s'abaten els seients posteriors, dividits en una proporció 40:60.
La graella davantera té un disseny net i minimalista inspirat en les onades, i incorpora un sistema actiu d'entrada d'aire que augmenta l'eficiència aerodinàmica. L'atractiva graella inferior trapezoïdal invertida està accentuada amb detalls cromats i un marc del color de la carrosseria, cosa que li confereix un aspecte distintiu i sofisticat. La “cara” del SEAL 6 DM-i es completa amb fars inspirats en el cristall, que incorporen tecnologia LED a totes les versions i reflecteixen la brillantor de les onades del mar amb una signatura distintiva.
Al llarg del lateral, les línies de cintura esculpides accentuen el perfil elegant i la silueta àgil del SEAL 6 DM-i, equipat amb les llantes d'aliatge de 18” de disseny “flying axe”, que realcen la sensació de velocitat i precisió insinuant el gran rendiment del cotxe fins i tot quan està aturat. A la part posterior els grups òptics presenten un acabat tintat d'alta qualitat i seqüències matrix-LED en capes, dissenyades per crear un moviment visual fluid.
El primer vehicle europeu de BYD amb carrosseria familiar
La versió familiar, anomenada SEAL 6 DM-i Touring, té exactament la mateixa longitud i amplada que el sedà, però és lleugerament més alta, amb 1.505 mm. També té la mateixa distància entre eixos, cosa que li confereix un espai interior més gran que el de molts dels seus principals competidors. En combinació amb l'eficiència del sistema de propulsió híbrid endollable, el SEAL 6 DM-i Touring destaca per la seva versatilitat, que també permet un ús diari en mode totalment elèctric i la flexibilitat d'una enorme autonomia combinada.
Els elements bàsics del disseny al frontal són els mateixos que els del sedà, mentre que el perfil lateral combina la doble línia de cintura amb un sostre lleugerament descendent i un acabat en contrast al pilar D que crea un efecte flotant. La silueta combina referències pràctiques, com els rails de sostre d'alumini de sèrie, amb una aparença àgil.
La part posterior compta amb els mateixos pilots posteriors matrix-LED, juntament amb un netejaparabrises integrat dissenyat per mantenir la visibilitat durant els viatges. El coeficient de resistència aerodinàmica global del SEAL 6 DM-i Touring és de només 0,28, una xifra impressionantment baixa per a un vehicle familiar i un factor que contribueix a la seva revolucionària eficiència.
El primer vehicle amb carrosseria familiar de BYD a Europa compta amb un espai de càrrega ampli i flexible. Hi ha disponibles 500 litres de capacitat darrere dels seients posteriors fins al nivell de la safata portaobjectes, i 675 litres si es carrega fins al sostre. I amb la segona fila de seients abatuda –divisibles en una proporció de 40:60–, la capacitat màxima del maleter és d'uns impressionants 1.535 litres. L'accés també és fàcil gràcies al portó posterior elèctric, de sèrie a totes les versions, que pot activar-se de forma remota amb el comandament a distància.
