Parlem amb Belén García, alcaldessa de Sant Joan Despí, per conèixer de prop quin és el moment que viu la ciutat i quins són els principals projectes de futur. García repassa els seus inicis i la seva arribada a l’alcaldia després de l’etapa d'Antonio Poveda i aborda qüestions clau com l’habitatge, la mobilitat, l’ocupació o les inversions vinculades al Pla de Barris i als fons europeus.
Qui és Belén García i com arriba a la política municipal?
Visc aquí a Sant Joan Despí des de l'any 1965 i, per tant, com podràs entendre, el municipi era molt diferent del que és avui en dia. En aquell moment hi havia moltes necessitats urgents per generar serveis per les persones. Per tant, quan vaig arribar a una edat adolescent vaig començar a participar de manera activa, juntament amb les associacions de pares i mares de les escoles, les associacions veïnals i una part molt important de la ciutadania, fent reivindicacions a la ciutat, per exemple, poder tenir un institut.
A partir d’aquí, et vas relacionant amb persones que també estan compromeses fins a arribar a tenir un compromís més ferm i participar en unes llistes electorals, tot seguit formant part dels diferents governs que hi ha hagut a l'Ajuntament democràtic. Amb la marxa de l'Antoni Poveda, jo era la primera tinent d'alcalde i el meu grup municipal em va proposar que liderés aquest projecte. Ho vaig fer i els ciutadans van decidir que el projecte que liderava era el que recolzaven per la ciutat.
Va ser la primera alcaldessa de la ciutat després d’una etapa ben llarga amb Antonio Poveda al capdavant. Com recorda l’arribada a l’alcaldia l’any 2021?
Són moments de moltes emocions. Amb sentiments molt diferents. Per una banda, jo havia treballat amb l'Antoni Poveda, amb el seu equip durant molts anys. Jo vaig ser regidora d'Educació quan ell era el primer tinent d'alcalde. Per tant, ja havíem compartit projecte de ciutat durant molts anys. I quan ell va ser alcalde jo vaig ser la primera tinent d’alcalde, per tant, per un costat amb una sensació de formar part del mateix projecte que ell per donar-li certa continuïtat i per l'altra, tenint en compte que, l’Antoni Poveda, ha estat un alcalde que ha transformat la ciutat d'una manera tan important, ho vius amb cert vertigen alhora que amb molta il·lusió per continuar assolint els projectes que jo havia d’assolir en un futur i tot això amb la idea que era la primera dona alcaldessa de Sant Joan Despí.
Sant Joan Despí està en un bon moment?
Sí. Jo crec que la ciutat de Sant Joan Despí viu en un moment que té oportunitats de futur, que hem d'estar alerta per poder atendre-la i aprofitar-la, però són oportunitats per a la ciutat, però sobretot per al més important, per a les persones que hi viuen.
Pel que fa al pressupost municipal, aprovat a finals de novembre és de 67,7 milions d’euros. Què és el que pot destacar d’aquest pressupost? Quines són les inversions més rellevants?
Aquest pressupost de 67,7 MEUR s’ha d’ajustar perquè s’han d’incorporar tots els recursos que hem aconseguit i han estat aprovats després de l’aprovació del pressupost com pot ser el Pla de Barris o els fons Next Generation. Tot això en conjunt ens dona oportunitats de futur importants per poder atendre equipaments al barri de les Begudes o fer un centre cívic al mateix barri. Aquest pressupost també ha de servir per intervenir al barri de les Planes en un lloc tan estratègic com era l’antiga escola Pascual Cañís i transformar-lo en un espai que sigui una zona de trobada i de convivència molt important per al barri.
Del pressupost, també cal destacar diverses accions relacionades amb el medi ambient com són les intervencions a les places amb el tema de l’assolellament, la plantació de més de 300 arbres o la intervenció en els camins del riu en els pròxims mesos. Alhora, cal tenir presents els projectes de ciutat que busquen garantir la igualtat d’oportunitats i la cohesió social a nivell cultural, esportiu, educatiu, atendre el tram de 0-3 a les escoles bressol, acompanyar l’excel·lència educativa, treballar per reduir l’abandonament precoç de l’escolarització o diverses accions per treballar en la dinamització econòmica de la ciutat. Per tant, són molts els projectes, són molts els objectius de qualitat de vida per millorar la vida a la ciutat i, per tant, són molts els recursos que hem de buscar.
Sant Joan Despí ha estat una de les 20 ciutats escollides per la Generalitat en aquesta nova convocatòria del Pla de Barris. Què suposa per la ciutat i quines accions s’hi faran?
Una de les més importants està adreçada la rehabilitació entenent-la des de la confortabilitat i l'accessibilitat. Tots aquests habitatges, on s’intervindrà al barri de les Planes, són d’abans del 1986 i, per tant, no tenen ascensors o han de modificar les entrades perquè hi ha alguna dificultat per accedir-hi, però també impermeabilitzar o aïllar les façanes per tenir menys consums energètics.
També cal destacar en l’àmbit social, el servei de teleassistència per a majors de 80 anys de la ciutat o el projecte impulsa’t adreçat a què hi hagi oportunitats educatives per a tothom. A més, també hi ha una part important de recursos en l’àmbit de la igualtat per impulsar nous programes en el centre de dones.
La ciutat va registrar un 6,74% d’atur durant el mes de febrer. Una dada inferior a l’atur que es registra a nivell de la comarca del Baix Llobregat. Des de l’Ajuntament com s’impulsa el foment de l’ocupació?
Quan em preguntaves si Sant Joan Despí estava en un bon moment, i jo deia que sí, també feia referència a aquest àmbit, que és tenir en compte l'equilibri entre la cohesió social, l'urbanisme i l'economia. És cert que tenim un atur del 6,74%, però hem de continuar treballant en el futur, i això ho volem focalitzar en les nostres potencialitats.
Nosaltres tenim el retorn de l'Agrolimen, que era l'antiga Gallina Blanca, amb un acord entre el grup empresarial i l’ajuntament. Actualment, tenim la Bayer, Indra, Universae, Europastry, els estudis de TV3 o el Moisès Broggi. A més, tenim tot un teixit de més petita i mitjana empresa. Tot això ho hem de posar en valor. Primer vam començar a treballar el projecte de hub alimentari tot i que ara volem anar més enllà i estem treballant amb la idea d'un districte econòmic que faci valdre i interrelacioni totes aquestes potencialitats que tenim i que generi juntament amb la universitat un camí que pugui ajudar a desenvolupar més el teixit econòmic de la ciutat.
Com afecta la manca d'habitatge a la ciutat?
És veritat que el nostre municipi, com qualsevol altre municipi de Catalunya, té un repte amb l’habitatge. Sant Joan Despí és un municipi molt petit, perquè té que 5,6 km². Des de fa anys es va aprovar un pla d'habitatge que s'ha anat complint any rere any, i això ens ha portat al fet que avui hi hagi més de 1.200 famílies que viuen en un habitatge públic a la ciutat. Això no s'acaba aquí, hem de continuar mirant al futur, hem de continuar generant habitatge públic i habitatge de qualitat.
Ara mateix acabem d'entregar 84 habitatges protegits al sector antic de la ITV. A partir de l'estiu posarem en marxa el procés per poder entregar 84 habitatges del lloguer al sector de Torreblanca. Estem ja desenvolupant el planejament del qual era l'antiga Gallina Blanca, i pas a pas anirem desenvolupant tots aquells projectes urbanístics que ens permetran tenir un creixement sostingut de la ciutat però que alhora doni respostes a les nostres necessitats.
Pel que fa a la mobilitat, podríem dir que la ciutat està ben connectada amb Barcelona i la seva àrea metropolitana? A principis d’any es va millorar el bus exprés que connecta amb la Diagonal.
La mobilitat en els municipis metropolitans és complexa. Estem molt a prop de Barcelona i, per tant, és cert que els recorreguts són curts, però també tenim una densitat important a l'àrea metropolitana. Nosaltres tenim dotze línies d'autobús, tenim el tramvia, tenim la Renfe i la bicicleta elèctrica. Amb una anàlisi de la mobilitat pots dir que estem en unes bones condicions.
Però és que la nostra estimació és que cada vegada hi hagi menys emissions, que cada vegada s'utilitzi menys el cotxe privat i, per tant, això ha d'anar lligat a la implantació de més mobilitat a través del transport públic. I per això anem fent campanyes i intentem anar posant a sobre la taula més possibilitats en aquest sentit. I és per això que al mes de gener es va implementar aquest reforç a la línia X43 que realitza el recorregut des de les Begudes fins a la Diagonal amb horaris més competitius.
A més, fa anys que feu una aposta clara pel transport públic subvencionant-lo als joves que estudien fora del municipi. Aquesta iniciativa ha tingut èxit?
Aquesta iniciativa va sorgir amb la Covid i tenia una finalitat diferent quan la vam iniciar. La finalitat en aquell moment era poder ajudar les famílies que tinguessin fills i filles cursant estudis fora de la ciutat. Va sorgir en aquell moment com una cosa temporal amb un caràcter més social i amb un caràcter de garantir les possibilitats educatives. Per què no ho hem desestimat? Perquè hem passat ara a fer una mirada des del punt de vista també de la mobilitat. Si nosaltres aportem per implementar ajudes a la mobilitat pública, és més fàcil que aquests nois i noies no abandonin el transport públic i no passin al vehicle privat. Són nois i noies que no utilitzen el vehicle privat i hem d'ajudar perquè això continuï.
És Sant Joan Despí un municipi segur?
A Sant Joan Despí passen coses com passen a tots els municipis metropolitans. Sí, és un municipi segur. En l'índex de delictes, els delictes que es produïen tradicionalment han baixat els percentatges, però és cert que com a molts municipis de l'entorn han aparegut altres tipus de delictes perquè la societat va canviant, com els delictes informàtics o els delictes que es produeixen quan es fa un desplaçament en patinet d'un poble a l'altre. Això abans, fa uns anys, no es produïa perquè la societat era d'una altra manera.
A un any de les eleccions municipals, està satisfeta amb la feina feta?
Jo soc molt inconformista però clar que estic satisfeta, tinc un bon equip, teníem molts projectes, els hem assolit, hem anat més enllà dels projectes que ens plantejàvem inicialment. Tenim projectes de futur, estem il·lusionats, hem d'abordar-los i, per tant, en aquest sentit, estic satisfeta. Sempre amb una mirada crítica d'intentar millorar i de pensar que no estem satisfets amb el que tenim, sinó que volem més. Les persones són el més important i el que dona sentit a la tasca pública.
Han quedat projectes pendents?
És clar que queden projectes pendents, sempre. Al cap de les persones que estan al capdavant d'un ajuntament, sempre hi ha projectes que vols desenvolupar i que a vegades has de desestimar perquè no és el moment o perquè no són les millors condicions per dur-los a terme, però segur que els podrem acabar desenvolupant.
Optarà a la reelecció a les eleccions de l’any vinent per tornar a ser l’alcaldessa de Sant Joan Despí?
Jo ja he manifestat el meu desig i m’he posat a disposició del meu partit. Això és un projecte col·lectiu, no és un projecte individual. Tinc il·lusió i ganes de fer-ho.
Creu que el projecte que lidera pot tornar a obtenir un ampli suport a les urnes?
Sempre que un es presenta a unes eleccions es presenta amb la vocació de governar. Per tant, desitjo i treballaré perquè els resultats siguin el millor possible. Quan et presentes amb un projecte seriós i sòlid, la teva aspiració és poder desenvolupar-ho.
