La plataforma d’usuaris en defensa de l’R3 ha lamentat que les incidències són el “dia a dia” d’una línia “eternament abandonada” després que aquest cap de setmana s’hagi hagut de tallar la circulació en diversos punts, amb una avaria que afecta hores d’ara el tram entre Parets del Vallès i Granollers Canovelles. “No són problemes tècnics, és una negligència de qui té les responsabilitats. Els usuaris estem atrapats”, ha dit a l’ACN el portaveu del grup ‘Perquè no ens fotin el tren’, Marc Janeras aquest diumenge. Janeres ha assegurat que amb el presagi de les incidències d’aquest cap setmana es tem “el pitjor” de cara al setembre, quan ha de començar un tall de 16 mesos a la línia per avançar en el desdoblament de la via.
“El començament del curs sempre hi ha un pic d’incidències, és un moment delicat. Amb el presagi d’ahir i avui ens temem el pitjor, que comencem un setembre penós”, ha dit. El tall de l’R3 començarà el 27 de setembre. En una primera fase no hi haurà trens entre Montcada Bifurcació i la Garriga. En una segona fase, a partir del maig del 2026, el tall serà entre Mollet-Santa Rosa i la Garriga. En aquest sentit, Janeras ha recordat que aquesta afectació havia de ser de tres mesos i acabarà sent de setze i,a més, compta amb un pla alternatiu modificat "unilateralment" per Renfe i que no segueix les pautes pactades en una reunió amb totes les parts al juny.
El portaveu de l'associació també ha lamentat la manca d'informació que han patit els usuaris aquest cap de setmana, amb "alternatives de transport incompletes, deixant sense servei algunes estacions, canviant cada mitja hora les indicacions". "Essent el dia a dia les incidències en aquesta línia, no entenem com Rodalies no té un departament eficient de gestió de la incidència", ha afirmat.
Janeras ha reclamat a les administracions que siguin "diligents amb les seves responsabilitat" i que no s'espolsin les culpes entre elles.
