Els usuaris no volen agafar el tren ni gratis: el primer Avant gratuït surt 1,5 hores tard i amb una ocupació del 3%

El Govern posa en marxa dos trens addicionals per facilitar la mobilitat afectada pels talls, però els retards i desconcert persisteixen a l'estació de Lleida

26 de gener de 2026 a les 10:22h

El primer tren Avant gratuït destinat a reforçar la connexió entre Lleida i Barcelona ha experimentat un retard superior a l'hora i mitja aquest dilluns, sortint finalment a les 8.57 hores en lloc de les 7.25 previstes. A més, aquest servei ha circulat amb només 18 passatgers, fet que representa una ocupació del 3%, tenint en compte que el comboi disposa de 581 places.

Aquesta demora es va originar pel retard del tren que havia de sortir des de Barcelona a les 6 del matí, però que no ho va fer fins aproximadament una hora després, transportant uns sis viatgers.

Implementació dels trens addicionals per part del Govern

Davant els talls a les línies Regionals, el Govern ha activat dos trens suplementaris per sentit que realitzen parades a Lleida, Camp de Tarragona i Barcelona. Aquesta mesura busca millorar la mobilitat dels usuaris afectats; no obstant això, molts passatgers no van tenir constància d'aquests serveis fins diumenge al vespre.

Retards als serveis de Rodalies i Regionals a Lleida

D'altra banda, els combois de Rodalies i Regionals que han passat per l'estació lleidatana han patit retards compresos entre els 15 i els 40 minuts, generant confusió entre els viatgers presents.

Ajustaments en recorreguts habituals per carretera

S'ha recordat que la línia RL3 manté el seu trajecte habitual entre Lleida i Cervera, mentre que la RL4 —que connecta Lleida amb Terrassa— està coberta pel tram entre Cervera i Manresa via carretera.

Pel que fa al servei R13 de Rodalies, només s'ofereix el trajecte ferroviari entre Lleida i Vinaixa; la resta del recorregut fins a Reus es fa també per carretera.

Manteniment dels serveis d’alta velocitat i FGC

D’altra banda, els trens d’alta velocitat continuen circulant per l’estació de Lleida segons l’horari establert. De manera similar, la línia gestionada per Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) entre Lleida i La Pobla de Segur funciona sense incidències.

Sobre l'autor
Ismael Lobo
Ismael Lobo García
Veure biografia
El més llegit