Des d'aquest divendres al matí, el servei de trens de Rodalies es recupera de manera progressiva a totes les seves línies, segons ha confirmat Renfe. Aquesta reactivació arriba després de dos dies sense circulació i fruit d’un acord aconseguit dijous entre el Govern, Renfe, Adif i els maquinistes per establir les condicions que permeten reprendre el funcionament dels trens.
Durant tota la nit, s’han dut a terme inspeccions exhaustives en tota la xarxa ferroviària. Aquestes comprovacions han comptat amb un equip format per un maquinista, un representant d’Adif i un altre de Renfe que han supervisat la infraestructura amb trens específics. En finalitzar aquest procés, s’ha iniciat la reobertura del servei als diferents recorreguts.
A més, ja durant la tarda-nit del dijous es van posar en marxa dos trens a l’R2 Nord: un trajecte des de Sants fins a l’Aeroport, i un altre que connectava l’Aeroport amb Granollers.
Línies afectades i estat actual del servei
Segons informa Rodalies, la circulació funciona sense problemes a línies com l’R2 Sud, l’R3, l’R8, així com també en tot el tram complet de l’R2 Nord. Tot i això, existeix una reducció important en la freqüència dels serveis entre Martorell Central i L’Hospitalet de Llobregat, concretament a les línies R1 i part de l’R3, on només operen dos trens per hora en cada sentit. Aquesta situació provoca retards mitjans superiors als 30 minuts.
D’altra banda, hi ha suspensions programades fins al maig del 2026 als trajectes entre L’Hospitalet de Llobregat i La Garriga (R3), així com a tota la línia R7.
Línies regionals i rodalia Tarragona-Girona-Lleida
A nivell regional, les rutes R11, R13, R14, R16 i R17 operen normalment. No obstant això, la línia R15 manté un servei alternatiu per carretera entre Reus i Riba-Roja.
A més, els serveis RT1 i RT2 que cobreixen el rodalier tarragoní funcionen sense incidències destacables. Pel que fa al territori lleidatà, el tren RL4 registra demores superiors als 30 minuts mentre que l'RL3 no presenta cap tipus d’incident.
A Girona, concretament al rodalier RG1 també es manté una circulació fluïda sense alteracions rellevants.
Peticions als usuaris sobre planificació del viatge
Rodalies s’adreça als viatgers recordant que aquesta recuperació és gradual. Per aquest motiu recomanen utilitzar alternatives en transport públic o privat quan sigui possible així com planificar anticipadament qualsevol desplaçament per evitar contratemps.
Cites destacades: declaracions oficials sobre la situació actual
Dijous al vespre el portaveu territorial de Renfe a Catalunya, Antonio Carmona, aquest va declarar davant els mitjans: “No descartem possibles incidències puntuals durant aquest divendres al matí després dels dos dies sense servei”. No obstant això va destacar que “l'objectiu principal és garantir que Rodalies funcioni amb la major normalitat possible” assegurant que s’està treballant perquè “les afectacions siguin mínimes”.
L’acord tècnic per garantir seguretat abans del reinici
L’acord signat entre el Govern català juntament amb Renfe, Adif i els maquinistes va incloure una revisió minuciosa dels 13 recorreguts ferroviaris principals mitjançant 13 equips diferents. Cada grup estava integrat per professionals especialitzats incloent-hi representants sindicals com Semaf. Un cop finalitzada aquesta inspecció global es va poder restablir el servei integral després d’haver-se aturat completament arran l’accident ocorregut a Gelida.
També cal recordar que dijous encara no es van posar en marxa els trens tal com havia anunciat inicialment el Govern degut a què només sis conductors —d’una plantilla total aproximada de 140— estaven disposats a treballar aquell dia.
Més autobusos alternatius reforcen el transport públic terrestre
D’altra banda, la Generalitat s’ha compromès a incrementar avui mateix en cent unitats més els autobusos destinats als serveis alternatius terrestres. Aquests reforços se centraran especialment en zones metropolitanes com Barcelonès, Baix Llobregat, Maresme, Vallès Oriental I Occidental així com altres territoris importants com Tarragona, Terres de l’Ebre I Girona.
Més usuaris als Ferrocarrils catalans
A més dels increments en busos, Ferrocarrils de la Generalitat (FGC) manté els seus reforços després d’haver registrat ahir augments significatius: un 32% més d’usuaris a la línia del Vallès i un augment encara major —del 53%— al corredor Martorell.