El Servei Català de Trànsit coordina amb Mossos d’Esquadra i policies locals aquesta setmana una campanya preventiva d’ús de sistemes de seguretat passiva, és a dir, el cinturó, el casc i les cadiretes infantils. Hi haurà controls entre aquest dilluns i el 4 d’octubre.
En l’última campanya d’aquest tipus, que va ser al gener, la policia va imposar 1.573 denúncies, de les quals el 90% corresponien al cinturó de seguretat. No utilitzar aquests sistemes o fer-ho de forma inadequada implica una sanció de 200 euros i la pèrdua de tres punts del carnet. Però, a més, pot agreujar les conseqüències d’un accident. Juntament amb el cinturó i l’alcohol o les drogues, és una de les principals causes de lesions.
L’ús del cinturó redueix el risc de mortalitat en cas d’accident en un 75%. El seu ús, conjuntament amb el coixí de seguretat, representa una disminució de la mortalitat del 80%. No utilitzar el cinturó pot causar lesions internes de caràcter greu o mortal, sobretot al cap i al tòrax. El cinturó protegeix tant de sortir disparat de l’habitacle del vehicle com d’impactar contra el parabrisa.
A 80 km/h, un xoc frontal sense portar el cinturó de seguretat acostuma a comportar la mort o lesions de gravetat. En cas d’accident amb bolcada o gir brusc, no portar-lo ben cordat multiplica per 25 el risc de patir lesions greus o mortals.
En zona urbana, la possibilitat de resultar ferit greu o mort és 5 vegades menor si es porta cordat el cinturó de seguretat. Quan es produeix una frenada brusca, el pes d’una persona de constitució mitjana pot arribar a ser de 200 kg.
En cas d’una col·lisió severa, els passatgers posteriors poden impactar amb els ocupants dels seients de davant i causar-los greus seqüeles i fins i tot la mort. En un impacte frontal, la probabilitat que un ocupant dels seients posteriors colpegi mortalment a un altre passatger dels seients de davant pot ser fins a 8 vegades més gran.
