Rodalies continuarà aturada sense horari de represa fins que Adif garanteixi la seguretat de la xarxa

El portaveu de Renfe a Catalunya, Antonio Carmona ha remarcat que és "inviable" desplegar un servei alternatiu que pugui substituir tota la xarxa de Rodalies

21 de gener de 2026 a les 07:49h

Renfe ha evitat aquest dimecres posar cap horari sobre la taula per a la recuperació del servei de Rodalies a Catalunya després dels accidents d'ahir a la nit, on una persona ha perdut la vida, i hi ha diversos ferits greus. A banda, la companyia ha deixat clar que la circulació no es reprendrà fins que hi hagi “total seguretat”. Així ho ha assegurat el portaveu de la companyia a Catalunya, Antonio Carmona, que ha insistit que la prioritat absoluta és la seguretat tant dels usuaris com dels treballadors.

En una entrevista a El Matí de Catalunya Ràdio, Carmona ha remarcat que és “inviable” desplegar un servei alternatiu que pugui substituir tota la xarxa de Rodalies, completament suspesa, i ha defensat que Renfe està intentant informar els viatgers a través de tots els canals disponibles. Tot i això, molts usuaris s’han trobat aquest matí amb les estacions sense servei i sense alternatives clares, fet que ha generat queixes i improvisacions, des de busos interurbans —quan n’hi ha— fins a desplaçaments compartits en cotxe.

Les inspeccions detecten incidències a diversos punts de la xarxa

La decisió de mantenir la xarxa aturada està vinculada a les inspeccions que Adif està fent sobre el terreny. Segons Carmona, les anomenades marxes exploratòries han permès detectar diverses incidències, com la presència de pedres o roques a punts de les línies, especialment a les zones de Cervera, Calaf i Riudecanyes. El portaveu ha relacionat directament aquestes alteracions amb el fort temporal que ha afectat Catalunya els darrers dies.

Carmona ha explicat que dimarts es va produir la “coincidència de moltes situacions que poden comportar un risc”, fet que va portar a aplicar marxes lentes abans que es produïssin els incidents de la nit. En aquest context, ha subratllat l’impacte humà del succés més greu: “El primer és la seguretat dels usuaris i dels nostres treballadors, estem totalment consternats”, ha dit, en referència a la mort d’una persona que viatjava a la cabina del tren de l’R4 accidentat a Gelida.

Des del Govern de la Generalitat també s’ha insistit en la necessitat de prioritzar la seguretat abans de qualsevol represa del servei. En un missatge difós aquest dimarts a la nit, el conseller de la Presidència, Albert Dalmau, ha remarcat a través de les xarxes socials que “Ahir va ser un dia tràgic per al país. Demanem comprensió i col·laboració a tota la ciutadania. La principal prioritat és revisar tota la infraestructura de Rodalies abans de reprendre el servei amb plenes garanties de seguretat”.

Pel que fa a la informació als viatgers, Renfe ha reconegut una incidència puntual amb la megafonia de les estacions a primera hora del matí, ja resolta, mentre que la companyia ha continuat avisant a través de les xarxes socials i recomanant “l’ús de mitjans de transport alternatius”. Des del Departament de Territori, però, s’admet que no és possible substituir tota la xarxa i es recomana, sempre que sigui possible, utilitzar els serveis de Ferrocarrils de la Generalitat, el metro o els busos interurbans, així com evitar desplaçaments no imprescindibles.

La consellera de Territori, Sílvia Paneque, va confirmar de matinada que el servei de Rodalies no es reprendrà fins que Adif verifiqui la “seguretat” de tota la infraestructura, després del temporal Harry i dels dos accidents registrats dimarts al vespre. Paneque va avançar que aquest dimecres al matí hi ha prevista una reunió tècnica, a partir de les 09.30 hores, per comprovar l’estat de la xarxa i decidir els següents passos, incloses les anomenades “marxes blanques”, viatges de prova amb trens sense passatgers.