El servei de Rodalies de Catalunya s’ha sumat a Adif en la decisió d’emprendre mesures judicials contra la companyia tecnològica Siemens, responsable del suport al sistema informàtic que regula la circulació ferroviària. Aquesta decisió arriba després que aquest dimarts es registressin dues avaries consecutives que van afectar greument el funcionament dels trens de Rodalies i Mitjana Distància, coincidint amb la visita del Papa a Barcelona.
El conseller delegat de Rodalies, Òscar Playà, ha indicat que els serveis jurídics ja estan analitzant totes les opcions per actuar legalment contra Siemens per l’impacte causat en el sistema informàtic proveït a Adif. Des del Departament de Territori consideren aquesta situació “intolerable” i han assegurat que escolliran “l’acció legal més útil per reclamar responsabilitats” davant aquestes fallades.
Avaries amb impacte directe al Centre de Regulació del Trànsit
Segons han informat des de Territori, no és la primera vegada que el Centre de Regulació del Trànsit situat a l’estació de França pateix incidents d’aquesta naturalesa. Per això, els serveis jurídics del Govern ja treballen per determinar quina és la millor via d’actuació.
D’entrada, Adif ha comunicat que les dues fallades van tenir origen en el sistema informàtic encarregat d’assegurar el control i regulació dels trens. Aquest sistema està sota responsabilitat directa de Siemens, empresa tecnològica que ofereix suport tècnic i operatiu als equips d’Adif.
Efectes sobre el servei ferroviari i gestió operativa
A causa dels errors detectats al sistema informàtic, especialment relacionats amb el Centre de Regulació, es va produir una primera incidència cap al migdia que va afectar globalment el servei ferroviari. Posteriorment, una segona avaria —també vinculada al mateix equipament— va provocar problemes amb la numeració dels combois. Tot i que els trens podien continuar circulant, aquesta pèrdua numèrica dificultava considerablement la gestió operativa, especialment pel correcte assignament dels destins dels trens.
Presa d’actituds firmes per part d’Adif i Transports
L’administrador públic espanyol responsable del transport ferroviari ha anunciat dos eixos principals en l’actuació legal: primer, iniciar processos judicials un cop disposin tota la informació necessària sobre les causes reals; segon, obrir un expedient sancionador amb possible imposició penalitzacions contra Siemens si es confirma la seva responsabilitat.
D’altra banda, des del Ministeri de Transports encapçalat pel ministre Óscar Puente, s’ha qualificat aquesta situació com a “injustificada”, “inadmissible”, “inassumible” i “absolutament intolerable”. També s’ha recordat que no és la primera vegada que aquesta empresa presenta problemes en gestionar aquest centre neuràlgic.