Un estudi realitzat per Autopistes, filial d'Abertis, ha detectat que un 47,1% dels motoristes que circulen per la C-32 sud superen el límit de velocitat permès, mentre que un de cada quatre excedeix en més de 10 km/h, i un 8% arriba a superar els 140 km/h.
El I Observatori 2025 sobre el comportament dels conductors de moto, fet públic aquest dilluns, també revela que més del 57% dels motoristes no respecta la distància mínima de seguretat, i que un 17,6% incompleix simultàniament tant la distància com el límit de velocitat. Aquest percentatge puja al 23,6% en el cas del trànsit pel carril esquerre. L’estudi s’ha fet en un tram de 35 quilòmetres representatiu entre Sitges i El Vendrell, segons apunta Abertis.
Segons les dades recollides, el volum de motos a la C-32 és superior al que representen al conjunt de la xarxa viària catalana: el 5,6% a la C-32 sud, enfront del menys del 2% en la resta de carreteres. Els dies i franges amb més afluència de motoristes són els dijous i divendres de 7 a 9 h i durant el primer tram de la tarda, amb més de 3.000 vehicles. Els diumenges i dilluns se’n detecten menys de 2.500 diaris. Els dies laborables predominen els scooters (60%), mentre que els caps de setmana baixen al 35,9%.
Pel que fa a la comparació amb altres vehicles, el percentatge de motoristes que superen el límit de velocitat és similar al dels vehicles pesants, mentre que només el 22,2% dels turismes ho fa. En circulació per sobre dels 140 km/h, només un 0,6% dels cotxes hi arriben, enfront del 8% dels motoristes.
En relació amb la distribució dels carrils, el 45% dels motoristes circula pel carril dret, mentre que el 55% restant es reparteix entre els altres dos carrils. Un 25% del total circula pel carril del mig sense avançar, i el percentatge arriba al 47% els caps de setmana al carril esquerre.
Quant a elements de seguretat, només un 37% porta equipació completa entre setmana, mentre que un 28% porta només el casc. Els caps de setmana, un 53% dels motoristes porta equipació completa. En el cas dels elements reflectants, només un 5% dels conductors els porta independentment del dia.
L’observatori també indica que només un 20% dels motoristes fa ús dels intermitents, mentre que un 90% mai no senyalitza els seus moviments amb antelació. Pel que fa als elements de comunicació sense fils, un 15% dels motoristes els utilitza entre setmana i un 56% els caps de setmana.
Autopistes destaca que els resultats “posen en relleu la importància de la tecnologia i els sistemes avançats d'ajudes a la conducció”. “Es reforça la necessitat de seguir avançant en una gestió de la mobilitat basada en la prevenció, l'anàlisi i la millora continua”, afegeix la companyia, que recorda que té en marxa a la C-32 un laboratori de proves per desenvolupar eines en favor de la seguretat durant la conducció.
