El president de la Generalitat, Salvador Illa, ha fet una crida a empreses tecnològiques japoneses perquè s’instal·lin a Catalunya i ha promès un “entorn favorable per créixer”, durant la inauguració del Fòrum Econòmic i Cultural Catalunya – Japó celebrat aquest divendres al Palau de Pedralbes.
En el mateix acte, Illa s’ha compromès a “fer realitat com més aviat millor” el vol directe entre Barcelona i Tòquio, que ha definit com una “eina” per “connectar mercats i gent”. Segons el president, la relació entre Catalunya i el Japó és “viva, dinàmica i plena d’oportunitats”, i ha assegurat que el Govern té una “ferma voluntat d’aprofundir-hi encara més”. “Tenim un ampli ventall de noves oportunitats per explorar”, ha dit davant d’empresaris, experts i representants institucionals japonesos.
El fòrum ha reunit representants d’empreses com la tecnològica NTT Data, la naviliera NYK —que està construint una terminal de vehicles al Port de Barcelona— o Messer, i ha estat organitzat per Nikkei en col·laboració amb la Generalitat.
El president ha recordat que la jornada arriba gairebé un any després del seu viatge institucional al Japó i Corea del Sud, que li va permetre “reafirmar l’interès mutu per reforçar la cooperació en àmbits estratègics com la tecnologia, la indústria, la recerca i la cultura”.
En la seva intervenció, Illa també ha reivindicat el Port de Barcelona com una “peça clau per a la resiliència i l’autonomia estratègica d’Europa”.
Per la seva banda, l’ambaixador del Japó a Espanya, Hiroshi Yamauchi, ha defensat els vincles entre el Japó i Catalunya i ha advertit que: “Ens trobem en un punt d’inflexió històric, la indústria i l’estructura social estan canviant radicalment”. També ha afegit: “L’escalada dels riscos geopolítics, els reptes globals i l’evolució accelerada de la IA i altres riscos ens obliguen a transformar-nos a una velocitat sense precedents. Aquests reptes no es poden resoldre amb l’esforç d’un país o una regió sola”.
En les taules rodones, el directiu de NYK, Keigo Nakao, ha explicat l’estat de la nova terminal de vehicles al Port de Barcelona. Segons ha detallat, estarà enllestida el 2027 i tindrà capacitat per moure uns 180.000 vehicles l’any.
Nakao ha destacat que el Port de Barcelona té una “responsabilitat en termes de sobirania” en la connexió entre Europa i Àsia, i ha subratllat que en termes d’economia estratègica és molt important. També ha afirmat que el sector logístic està “patint molt” a causa del tancament de l’estret d’Ormuz i altres disrupcions globals.
A la jornada també hi ha participat el conseller d’Unió Europea i Acció Exterior, Jaume Duch.
