Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) va tancar 2025 amb 100.646.695 viatgers, un 3,2% més respecte a 2024, i és la primera vegada a la història que supera la xifra dels 100 milions.
Un rècord anual que s’explica per la crescuda de les línies metropolitanes Barcelona-Vallès d’un 3,4% anual, fins a 71.214.933, i Llobregat Anoia d’un 2,8%, amb 29.431.763. D’altra banda, la línia Lleida-La Pobla de Segur suma quatre exercicis consecutius de màxims i va acabar el 2025 amb 486.859 usuaris, un 9,1% més respecte a l’any anterior.
L’operadora apunta que la demanda en aquest servei s’ha multiplicat per 6,5 en deu anys (el 2016 FGC va començar a operar la línia), quan en aquella època hi havia 74.603 passatgers.
FGC detalla que la demanda a la línia Barcelona-Vallès en ciutats com Sabadell va incrementar-se per sobre de la mitjana, amb un 8,6%. Una situació que també es va donar a Terrassa (8,1%) i Rubí (5,9%).
Pel que fa la línia Llobregat-Anoia, hi ha municipis que han experimentat crescudes de dos dígits com ara Castellbell i el Vilar (20%), Manresa (15,8%), Sant Vicenç de Castellet (14,5%) i Vallbona d’Anoia (13,6%).
Per una altra, l’operador de mobilitat precisa que l’índex de puntualitat (FGC considera retard a partir dels tres minuts) va situar-se per sobre del 99% a totes les línies. Concretament, va ser d’un 99,78% a la Barcelona-Vallès, d’un 99,22% a la Llobregat-Anoia i d’un 99,07% a la Lleida-La Pobla de Segur.