Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) preveu invertir durant aquest any una xifra superior als 15 milions d’euros per al manteniment i actualització dels equipaments ubicats a les estacions de muntanya sota la seva gestió. Aquesta informació ha estat facilitada per la consellera de Territori, Sílvia Paneque, en el transcurs d’una jornada celebrada a Camprodon, comarca del Ripollès.
Principals àmbits d’inversió
Dins del pressupost global, destaquen diverses partides concretes: obres de millora amb un import que supera els 3,2 milions d’euros, la producció artificial de neu amb més de 3,3 milions, renovació del parc mòbil amb un cost superior als 2 milions, i actuacions sobre la xarxa ferroviària que sumen més de 2,9 milions d’euros. Aquestes últimes es concentren especialment en els trams dels cremallera de Núria i Montserrat.
Sílvia Paneque ha subratllat que aquestes inversions són essencials per assegurar que "continuïn essent espais segurs, competitius, ben mantinguts i preparats per donar servei al territori tots els dies de l’any".
Detalls sobre les obres previstes
Dins del capítol destinat a obres —amb una partida que ultrapassarà els 3 milions d’euros— es contemplen diverses actuacions rellevants. Entre elles destaca la reforma integral de la pista Les Creus a la Vall de Núria amb un pressupost aproximat de 850.000 euros. També es duran a terme treballs al parc astronòmic del Montsec, on es destinaran més de 80.000 euros per implementar un pla forestal específic i gairebé 79.000 euros per renovar parcialment la sala Celòstat.
A La Molina s’hi invertiran uns 330.000 euros, destinats principalment a construir un nou aparcament anomenat Padró.
Més actuacions destacades als centres turístics
A banda d’aquests projectes principals, també estan previstes altres inversions significatives: uns 460.000 euros per millorar la pista Barquins situada a Vallter; prop de 230.000 euros dedicats a renovar completament la terrassa coneguda com Les Marmotes; així com una partida destinada a Port Ainé valorada en 150.000 euros, centrada en l’adequació viària.
A l’estació d’Espot s’instal·larà una xarxa protectora nova gràcies a una inversió propera als 49.000 euros.
Manteniment dels remuntadors i producció nevada artificial
L’apartat relacionat amb el transport per cable i la generació artificial de neu suposarà una despesa superior als 5 milions d'euros. Aquesta quantitat inclou el manteniment especialitzat dels remuntadors —amb un cost estimat en uns 1,3 milions d'euros -— així com més de 3,6 milions dels quals es destinaran específicament a optimitzar l'airejat dins les pistes per millorar la producció nevada.
Evolució del parc mòbil i sistemes informatius
D’altra banda, FGC planifica dedicar més de 2 milions d’euros a renovar maquinària específica com ara màquines trepitjaneu (superiors als 1,6 MEUR) així com invertir prop dels 1,5 MEUR per actualitzar els sistemes tecnològics relacionats amb informació al client.
Millorament ferroviari en les línies cremalleres emblemàtiques
També cal destacar que està prevista una injecció econòmica propera als 2,6 MEUR per dur endavant reformes importants en infraestructures ferroviàries relatives als trens cremalleres tant de Núria com del Montserrat.