El Govern ha decretat aquest divendres uns serveis mínims del 66% en hora punta i del 33% la resta de la jornada per la vaga del 10 i 12 de novembre convocada pels sindicats Semaf i Alferro al grup Renfe.
Segons la resolució del Departament de Treball, aquests percentatges es podran distribuir de forma irregular en funció de les necessitats del servei. A més, en el cas de les avaries i del manteniment que requereixi una actuació immediata i que no es pugui ajornar, s’haurà de comptar amb el 33% dels efectius que fan aquest servei.
Reforç als centres de gestió i presència a les estacions
La resolució també fixa que, als centres de gestió, el servei haurà de ser del 40%, amb la possibilitat de repartir aquest percentatge al llarg del dia segons les necessitats operatives.
Alhora, hi haurà d’haver una persona a les estacions de la xarxa ferroviària on els maquinistes no tinguin visibilitat total del tren, amb l’objectiu de comprovar la finalització de les “operacions del tren”.
Una convocatòria amb dues jornades d’aturades
Semaf, el sindicat majoritari dels maquinistes, ha convocat una vaga de 24 hores per al dia 10 i una aturada parcial per al dia 12, amb protestes durant les hores punta. Per la seva banda, Alferro, que té una representació minoritària, ha fet una crida al personal ferroviari a secundar aturades de 24 hores durant totes dues jornades.
Les mobilitzacions tindran lloc un dia abans i un dia després de la vaga general de l’11-N, durant la qual hi haurà uns serveis mínims al transport públic del 25%. D’aquesta manera, es produiran tres jornades seguides amb afectacions al servei ferroviari.
El Departament de Treball justifica la diferència amb la vaga general
El Departament de Treball ha explicat que la diferència en els serveis mínims respecte a la vaga general s’explica per diversos motius. En primer lloc, en tractar-se d’una vaga general convocada pels sindicats majoritaris, s’espera un elevat seguiment de la convocatòria amb incidència simultània sobre diferents sectors, fet que “justifica” adequar els serveis mínims.
El departament també ha recordat que aquests serveis mínims es van acordar “en fred”, és a dir, en un moment sense conflicte actiu, l’any 2006, entre patronals i sindicats majoritaris, i que ja es van aplicar en la vaga general del 2010.
Les protestes arriben dues setmanes després de l’accident ferroviari d’Urda, que va provocar 69 morts pel xoc entre dos trens d’alta velocitat.
Afegir La Ciutat com a font preferida de Google de forma gratuïta
Estigues informat amb les últimes notícies d'actualitat