Catalunya va tancar el tercer trimestre amb 12.197 punts de recàrrega d'accés públic per a vehicles elèctrics, una xifra que representa 257 més que en el trimestre anterior. Aquesta és una de les principals dades que recull el 'Baròmetre Electromobilitat' d'Anfac, que situa la comunitat com la que disposa de més infraestructura pública a l'Estat.
Tot i això, l'informe també constata que hi ha 3.606 carregadors fora de servei, una dada que evidencia que una part rellevant de la xarxa instal·lada encara no està plenament operativa.
Espanya supera els 58.000 punts operatius
A escala estatal, la xarxa d'accés públic s'ha enfilat fins als 58.075 punts operatius, amb un increment de 1.393 respecte del trimestre anterior, equivalent a un +2,5%. Per contra, el nombre d'inoperatius se situa en 17.965, cosa que representa el 23,6% del total instal·lat.
En un comunicat, la patronal assenyala que el ritme d'instal·lació "s'alenteix" en comparació amb el de l'any passat. Segons les seves dades, en els nou primers mesos de 2026 s'han posat en marxa 5.003 nous punts, mentre que durant el 2025 se'n van instal·lar 12.382, més del doble.
Pressió sobre els tràmits i la connexió a la xarxa
Anfac insisteix en la necessitat d'agilitzar els processos administratius i, especialment, els tràmits vinculats a l'accés i la connexió a la xarxa de distribució elèctrica. La patronal sosté que és precisament aquest punt el que "continua retardant la posada en marxa de la infraestructura ja instal·lada".
En paral·lel, l'organització destaca que Espanya ja ha assolit el 70% de l'objectiu de potència instal·lada en recàrrega fixat per al 2026.
Afegir La Ciutat com a font preferida de Google de forma gratuïta
Estigues informat amb les últimes notícies d'actualitat