Canvi històric a l’AP-7 a Catalunya: arriben els límits dinàmics de velocitat a partir de l’1 d’octubre

La densitat del trànsit, els accidents o les condicions meteorològiques adverses són alguns dels motius justificats per canviar el límit de velocitat

29 de setembre de 2026 a les 17:56h

L'AP-7 és una de les vies més transitades i amb més accidents de trànsit de Catalunya. Durant els caps de setmana i els períodes vacacionals, els sinistres solen afectar greument a la circulació acumulant cues quilomètriques, per la qual cosa les autoritats han trobat una alternativa que posaran en pràctica a partir del pròxim 1 d'octubre. 

Tal com ha recollit El Periódico, la Direcció General de Trànsit (DGT) iniciarà a partir d'aquest dijous 1 d'octubre una prova pilot on modificarà la velocitat màxima de l'autopista de forma dinàmica. Els canvis es realitzaran en funció de condicionants com la pluja, la boira o el vent i s'informarà d'aquest a través dels panells de senyalització instal·lats en diversos punts. 

La velocitat màxima podrà baixar a 100, 80 o 60 km/h

D'aquesta forma, els conductors i conductores podran continuar circulant a una velocitat màxima de 120 km/h, però hauran d'estar especialment atents perquè aquesta es podrà reduir a 100, 80 o fins i tot 60 km/h. Així, encara que en algun tram no es podria apreciar un perill imminent, si els senyals ho indiquen la màxima de la via canviarà per situacions com una elevada densitat de trànsit, un accident, condicions meteorològiques adverses, problemes de visibilitat o obstacles a la via. 

D'altra banda, sempre que la situació recuperi la normalitat i no hi hagi cap motiu justificat per aplicar les mesures dinàmiques, els panells informatius tornaran a mostrar els 120 km/h de velocitat màxima. A més, aquesta prova pilot també arribarà a un tram de l'AP-2, encara que en aquest cas solament s'aplicarà per episodis de boira entre Castelldans i les Borges Blanques, baixant fins als 40 km/h.

Pel que fa a l'AP-7, el tram on s'aplicaran aquestes mesures dinàmiques seran entre El Vendrell (Tarragona) i Maçanet de la Selva (Girona). D'aquesta forma, a partir del dijous 1 d'octubre un tram de prop de 150 quilòmetres de la xarxa viària de Catalunya experimentarà un canvi històric que té l'objectiu principal d'incrementar la seguretat i reduir la sinistralitat viària de l'autopista. 

Afegir La Ciutat com a font preferida de Google de forma gratuïta

Estigues informat amb les últimes notícies d'actualitat

Activar ara