Aquest diumenge, diversos conductors que han passat per les benzineres han omplert els seus dipòsits amb un cert grau de resignació arran de l'augment dels preus dels carburants coincidint amb l’inici del mes d’agost.
Josep Cruanyes ha manifestat que "el mercat del petroli no s’acaba d’entendre massa" i que té la sensació que durant aquests períodes d’alternança entre pujades i baixades "els distribuïdors ho acaben aprofitant". Per la seva banda, Rafael Martínez ha criticat aquest increment afirmant que "és una despesa gran", quantificant-la en un cost addicional mensual situat entre 60 i 100 euros. Martínez també ha explicat que necessita el vehicle per desplaçar-se al seu lloc de treball i no disposa d’una alternativa viable.
Afectacions estivals i causes econòmiques
Durant aquest estiu, els carburants s’han vist impactats per diversos factors, com ara el conflicte geopolític a l’Orient Mitjà i la disminució progressiva de les ajudes per part del govern espanyol. Segons dades facilitades pel Ministeri de Transició Ecològica, consultades per l'ACN, els preus del dièsel han augmentat 16,5 cèntims, mentre que els de la gasolina 95 han pujat 7 cèntims respecte al mateix període de l’any anterior.
Aquesta tendència alcista es veu accentuada pel fet que les ajudes estatals estan sent reduïdes gradualment fins a octubre. En aquest sentit, Martínez s’ha mostrat contrari a aquesta mesura: "S’agrairia que fos una mica més conscient que la benzina és una gran despesa per a les famílies".
L’impacte en el lleure familiar i alternatives limitades
A més, Martínez ha destacat que aquesta despesa també afecta "l’oci", ja que sortir amb família sovint requereix utilitzar transport privat. En paral·lel, Jaume González ha comentat que malgrat disposar d’una motocicleta —que consumeix menys— "no tot es pot fer amb la motocicleta. S’ha de posar benzina, quin remei!". González assenyala també haver notat clarament aquesta pujada malgrat ser usuari habitual de benzineres low cost.
Dabi de Morelli, veí pròxim a una benzinera econòmica, ha observat un increment gairebé de 30 cèntims en només una setmana. De Morelli atribueix aquesta escalada als desequilibris entre oferta i demanda: "hi ha menys petroli" però major necessitat, i explica que això provoca pujades sense posteriors baixades. Tot i això, considera que "la solució no és resignar-se".
Anàlisi dels experts del sector
Josep Cruanyes també ha comparat aquest augment generalitzat als carburants amb una suposada pujada d’impostos: "s’acaba repercutint en la ciutadania". Ell mateix aprofita estacions amb tarifes inferiors quan marxa de vacances, però reconeix haver constatat increments respecte fa un any.
Aquest escenari era previst pel president de l'Agrupació Catalana d'Associacions d'Estacions de Serveis (Agrucaes), Albert Campabadal. En declaracions realitzades a principis de juliol a l'ACN, va vincular aquestes pujades amb el final progressiu de les bonificacions impulsades pel govern espanyol liderat per Pedro Sánchez per mitigar els efectes derivats del conflicte bèl·lic a l’Orient Mitjà.
Afegir La Ciutat com a font preferida de Google de forma gratuïta
Estigues informat amb les últimes notícies d'actualitat