El gestor ferroviari Adif ha decidit incrementar de 80 a 100 km/h el límit temporal de velocitat a les línies de Rodalies, una mesura que es va imposar arran del fort episodi de ventades recent. Aquesta modificació respon a l'evolució favorable del temps, tot i que el servei encara registra afectacions importants.
Afectacions en vuit línies i tancament d'estacions
Actualment, hi ha interrupcions en un total de vuit línies: R1, R2 Sud, R2, R2 Nord, R3, R4, R7 i R8. Aquestes alteracions deriven tant dels efectes directes del vent com dels treballs que està realitzant Adif després del darrer temporal. A més, tres estacions romanen tancades: Malgrat de Mar, Premià de Mar i Barberà.
Pel que fa al tancament d’estacions, el Govern ha anunciat aquest dijous al vespre que aixeca la recomanació d’evitar desplaçaments innecessaris. Tot i això, insisteix a mantenir una actitud prudent durant els trajectes.
Detalls per línia afectada
A la línia R1, els trens que circulen entre L’Hospitalet de Llobregat i Blanes acumulen retards mitjans d'uns 20 minuts. En canvi, el tram comprès entre Maçanet-Massanes i Blanes funciona amb serveis alternatius per carretera. Les estacions temporàriament clausurades són les de Malgrat de Mar i Premià de Mar, on s’ha habilitat un servei substitutiu amb autobús entre Malgrat i Blanes així com entre Ocata i Vilassar de Mar.
D’altra banda, les variants R2 Sud, R2 i R2 Nord presenten demores mitjanes properes als 30 minuts. En particular a l’R2 Sud, els trens amb origen o destinació a Sant Vicenç de Calders fan parada obligatòria a totes les estacions.
Mentre tant, la línia R3 es troba suspesa íntegrament; el trajecte entre l'Hospitalet i Fabra i Puig, habitualment cobert per aquesta línia, està sent atès pels trens d'R4. La resta dels trams sota responsabilitat d'R3 funcionen amb autobusos substitutius.
A l’R4, el servei ferroviari opera només entre els trams:
- Sant Vicenç de Calders – Sant Sadurní d’Anoia
- Martorell Central – Terrassa Estació del Nord
Tots dos segments registren retards aproximats als 20 minuts. La resta del recorregut és cobert mitjançant transport per carretera.
L’estació tancada actualment és la de Barberà, on s’ha establert un servei alternatiu fins a Cerdanyola. Pel que fa a les últimes dues línies afectades —R7 i R8- no ofereixen servei ferroviari tradicional sinó opcions alternatives via carretera.