Les obres de pavimentació de la rambla de Fabra i Puig es posaran en marxa aquest dilluns. En aquests treballs es canviarà la pavimentació del passeig central de la rambla, entre els carrers Gran de Sant Andreu i Concepció Arenal, al Districte de Sant Andreu. La nova pavimentació ha estat concebuda per donar continuïtat i uniformitat, tot proporcionant una imatge conjunta de la rambla sobre el que s’asseu. L’obra se centrarà en els recorreguts dels vianants, els usos actuals, millorar l’ús i l’estada, alhora que millorar les condicions d’urbanització amb relació directa amb les activitats.
Aquesta intervenció per a renovar el tram central, des del carrer Gran de Sant Andreu fins al carrer de Concepción Arenal va ser votada en el marc dels pressupostos participatius en rebre 1.083 vots. A més, l’actuació donarà continuïtat a la realitzada a la rambla de l’Onze de Setembre, des del carrer del Segre fins al carrer Gran de Sant Andreu. Tot plegat, facilitarà l’ordenació de l’espai emprat per les terrasses dels establiments de restauració.
L’obra es va aprovar el passat 30 de desembre i el 7 de gener es va licitar, i ara la intervenció s’allargarà tres mesos i una setmana, de manera que no es conclourà fins al mes de juny. El pressupost total de l’obra és de 843.642,82 euros, i disposarà un paviment d’asfalt llis, amb una franja de 4,40 metres d’amplada, al costat esquerre, per a la col·locació de les terrasses dels locals d’oci, i un paviment d’asfalt amb gravat de la superfície.
Pel que fa al mobiliari urbà, es mantindrà tot l’existent, que en el moment de les obres es retirarà i es recol·locarà restaurat i adequat, a excepció dels bancs i papereres, que es retiraran definitivament i se substituiran per altres de nous. Les pilones en forma de bola dels guals també es retiraran definitivament. Pel que fa a l’afectació en l’arbrat, el projecte contempla la protecció de 126 arbres i la reposició de tres exemplars.
Donat que no hi ha accessos a aparcaments de vehicles a l’àmbit, es podrà fer l’enderroc complet dels paviments, i de la mateixa manera, com que l’espai té una alternativa clara per al trànsit de vianants, es tancarà per fases, no tot el tram alhora.
