La plaza de la Llibertat de Reus ha acogido hoy la presentación del nuevo Rally Catalunya – Costa Daurada Legend, una prueba con organización conjunta del RACC y Escuderia Baix Camp, entidades que este año han fusionado los rallys históricos que organizaban individualmente. El éxito de esta nueva orientación queda bastante evidente con la inscripción de 111 equipos.
El rally tarraconense es la cuarta prueba puntuable para el Campeonato de España de Reales de Vehículos Históricos (CERVH), tanto en Velocidad como en Regularidad, y también es puntuable para el Campeonato de Cataluña de ambas categorías.
En la presentación de la prueba han estado presentes Enrique Martín; Noemí Llauradó, presidenta de la Diputación de Tarragona; Héctor Maiquez, vicepresidente del Patronato Municipal de Turismo de Salou, y los máximos responsables de la prueba y miembros del Comité Organizador del rally: Jordi Barrabés, responsable del Área Deportiva del RACC, y Jaume Miret, presidente de la Escudería Baix Camp; Juan Esteve, responsable de Relaciones Institucionales de la Federación Española de Automovilismo y Pau Cabré, delegado territorial en Tarragona de la Federación Catalana de Automovilismo.
Reus y Salou son las ciudades protagonistas del Rally Catalunya – Costa Dorada Legend. Reus albergará el parque cerrado que unirá las dos etapas y el final de la carrera, además del parque de asistencia. Por su parte, Salou será el lugar de salida oficial del rally y también acogerá la neutralización del sábado. Además de la involucración de los respectivos ayuntamientos, el rally también cuenta con el apoyo del Patronato de Turismo de la Costa Dorada. La base de la competición estará situada en las instalaciones de FiraReus Events.
111 vehículos es una cifra de participantes muy importante y también lo es la calidad de sus tripulaciones, lo que confirma el acierto del RACC y de la Escudería Baix Camp al unir fuerzas. Todos los favoritos del Campeonato de España de 2024 estarán presentes, destacando los ganadores absolutos de las pasadas ediciones de los dos rallys que han dado vida al Rally Catalunya – Costa Dorada Legend: Manuel Muniente – Ezequiel Salgueiro (BMW M3), vencedores del Rally Costa Dorada Legend Reus 2023 en el apartado de Velocidad, y Juan Pedro García – Sergi Giralt (Citroën AX GT), victoriosos en el Rally Cataluña Histórico 2023 de Regularidad.
Entre los participantes de Velocidad destacan los líderes del Campeonato de España absoluto y de Pre90, Jordi Ventura – Josep Autet (Ford Sierra RS Cosworth); de Pre81, Joan Riberas – Álvaro Menéndez (Porsche 911 SC gr. 4); de Pre2000, Óscar García – Adelina Bassas (Renault Clio Williams); de Classic, Pau Romero – Tània Ribagorçana (Peugeot 205 Rallye); y de Classic Silueta, Daniel Alejandro Remuiñán – Álvaro Cerqueiras (Peugeot 205 Proto). También se cuenta con la presencia del equipo líder del Campeonato de Cataluña absoluto: Alejandro Dude – Daniel Muntadas (BMW M3).
En Regularidad la participación también es excepcional, con la presencia de los líderes de los campeonatos de España y de Cataluña. En el certamen estatal se prevé una lucha entre los dos primeros de la clasificación en Regularidad Sport: Francisco Martínez – José Manuel Villamayor y Jaime Carbonell – Enrique Carbonell, ambos equipos con Ford Sierra Cosworth 4×4.
A nivel catalán, los principales favoritos son los actualmente primeros en Regularidad Sport: Jordi Fanlo – Daniel Robledillo (Porsche 911 SC) y Jordi Auret – Gil Tarabal (Renault 5 GT Turbo), así como los que ocupan las primeras posiciones en Regularidad: Carles Miró – Ivan Matavacas (Porsche 911 SC) y Francesc Segú – Miquel Ribagorçana (VW Golf GTI).
Importante la presencia del equipo SEAT Históricos con seis unidades, una de ellas en Legend para Josep Maria Bardolet – Carles Jiménez (Seat Ibiza Kit-Car). El resto de equipos de SEAT participarán en Regularidad, destacando la tripulación femenina compuesta por Tere Armadans – Anna Vives (Seat 124 Especial 2000).
Entre los inscritos hay nombres destacados en otras especialidades, como Sergi Pérez (Porsche 911 Carrera RS), Jordi Gené (Seat Ibiza) y el pluricampeón Antonio Zanini, que saldrá al volante de un Seat 1430 de 1970, unidad con la que Carlos del Val y Jaime Lazcano participaron ese año en el rally Londres-México.
De los 111 vehículos inscritos, 72 competirán en las modalidades de Regularidad y Regularidad Sport, y 31 en la de Velocidad pura contra el crono. Otros 8 vehículos participarán en el apartado Legend de exhibición. El Rally Catalunya – Costa Dorada Legend cuenta con un total de 106,56 km de velocidad (de los 445,59 km que totalizará la prueba), distribuidos en 5 tramos cronometrados en los que se harán dos pasadas. Q uatre de estos diez tramos se disputarán el viernes y los otros seis el sábado. El rally arrancará a las 17 horas del viernes 7 de junio desde Salou y finalizará oficialmente a partir de las 17 horas del sábado en Reus.
La primera etapa incluye dos pasadas a dos tramos míticos del automovilismo catalán: ‘La Mussara’ (10,200 km) y ‘Farena’ (9,361 km), mientras que la segunda etapa contempla dos pasos por tres especiales de gran dificultad técnica: ‘La Teixeta’ (14,762 km), el tramo más largo del rally; ‘El Lloar – Bellmunt’ (11,439 km), que será TC+ en su primera pasada; y ‘Falset – Solivella’ (7,519 km). Sobre el asfalto de estas pruebas especiales han competido en temporadas anteriores los vehículos WRC del mundial.
Viernes, 7 de junio
Sábado, 8 de junio
La mañana del sábado, día 8, tendrá lugar en el Paseo Jaume I de Salou el “3º Encuentro RACC de Coches Clásicos”, una cita abierta a cualquier aficionado a los rallyes que posea un automóvil clásico y quiera vivir el ambiente y sensaciones de un rally: estar en un parque cerrado, subir al podio de salida y recorrer con su vehículo unos 60 km, entre ellos los del primer tramo del rally en carretera cerrada.
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