L’Hospitalet estrena una electrolinera que funciona amb energia de les frenades del metro

L’Ajuntament de L’Hospitalet, l’Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) i Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) han presentat avui, 23 de juliol, a L’Hospitalet, una nova electrolinera de recàrrega ràpida de vehicles elèctrics.

Es tracta d’una estació de recàrrega adherida al programa europeu MetroCHARGE, que aprofita l’energia de la xarxa del metro per alimentar-se. És, de fet, un projecte pioner a Europa, que suposa un impuls a l’eficiència i la sostenibilitat energètica.

Ubicada a la rambla de la Marina de L’Hospitalet, al costat de la parada Bellvitge de l’L1 del metro, la nova electrolinera forma part del programa MetroCHARGE, que compta amb sis electrolineres ràpides més, repartides per la metròpolis de Barcelona, sempre a prop d’estacions de metro:

• A L’Hospitalet, al carrer de l’Estronci, al costat de la parada Can Boixeres de l’L5 del metro (ja activa).
• A L’Hospitalet, a l’aparcament que dona accés a la parada Santa Eulàlia de l’L1 del metro (ja activa).
• A Sant Adrià de Besòs, al carrer d’Alarcón, al costat de la parada Verneda de l’L2 del metro (ja activa).
• A Cornellà de Llobregat, a l’avinguda de la República Argentina, al costat de la parada Sant Ildefons de l’L5 del metro (s’activarà aviat).
• A Badalona, a l’avinguda del Marquès de Mont-Roig, al costat de la parada Gorg de l’L2 del metro (s’activarà aviat).
• A Santa Coloma de Gramenet, al carrer dels Sagarra, prop de la parada Santa Coloma de l’L1 del metro (s’activarà aviat).

Les set electrolineres del programa MetroCHARGE disposen de dos equips de recàrrega ràpida de 50 kW. Cada equip compta amb tres connectors que es poden utilitzar simultàniament i dues places d’estacionament.

Són autosuficients energèticament i el seu subministrament elèctric prové exclusivament d’energia recuperada dels processos de frenada dels trens, així com de panells solars fotovoltaics que s’instal·laran a totes les cobertes disponibles de les instal·lacions del metro. El projecte el cofinança el programa MOVES Projectes Singulars II.

Tots els punts de recàrrega del programa MetroCHARGE estan integrats a la xarxa metropolitana d’electrolineres. El seu ús, doncs, és el mateix que la resta d’electrolineres de l’AMB: els usuaris han de registrar-se a l’app AMB Electrolineres. La recàrrega s’activa amb la mateixa aplicació i el temps màxim d’ús és de 30 minuts, 1 hora o 2 hores, segons el connector utilitzat.

Les tarifes de les electrolineres del programa MetroCHARGE, pel que fa als connectors Combo de recàrrega ràpida, són les següents:

• Per l’energia consumida: 0,30 €/kWh.
• Per l’excés de temps a partir del minut 30 d’ús: 0,399 €/min.

Durant l’acte de presentació, l’alcalde de L’Hospitalet, David Quirós, ha apuntat que “aquest és un exemple dels passos que estem fent per assolir els objectius de transició energètica i lluita contra el canvi climàtic que ens hem marcat. Avançar cap a una mobilitat sostenible i descarbonitzada és fonamental si volem fer de les nostres ciutats espais més nets, saludables i amb millor qualitat de vida”.

El vicepresident de Mobilitat, Transport i Sostenibilitat de l’AMB, Carlos Cordón, ha expressat la seva satisfacció per aquesta fita: “que les electrolineres puguin funcionar amb l’energia excedent del metro suposa un important pas endavant per una mobilitat més sostenible i neta a la metròpolis de Barcelona. És una gran notícia per a les ciutats descarbonitzades que volem, les del present i les del futur”.

Per la seva part, el conseller delegat de TMB, Xavier Flores, ha explicat que “TMB té un compromís amb l’eficiència energètica i està aplicant un pla amb diferents mesures com la descarbonització de la flota d’autobusos o la instal·lació d’aquests recuperadors de l’energia de la frenada dels trens”. En aquest sentit, Flores ha detallat que “Metro recupera prop de 14GWh a l’any, l’equivalent al 5,5% del consum energètic total de la xarxa” i, en aquesta línia, ha insistit que “amb aquesta actuació, a més de l’energètic, hi ha també un estalvi econòmic d’1,3 milions d’euros anuals”.

 

Electrolineres en servei a L’Hospitalet

L’Hospitalet ja compta amb vuit punts de recàrrega de vehicles elèctrics:

• Al carrer de Salvador Espriu – Gran Via (120 kW).
• A l’avinguda de Joan Carles I, 56 – carrer de la Botànica (50 kW).
• A la rambla de la Marina, 353 (50 kW).
• A l’avinguda del Masnou, 40 (50 kW).
• Al passatge del Cementiri-carretera de Collblanc (50 kW).
• Al carrer de l’Estronci –parada Can Boixeres de l’L5 del metro (dos equips de 50 kW cadascun). Programa MetroCHARGE.
• A l’aparcament de la parada Santa Eulàlia de l’L1 del metro (dos equips de 50 kW cadascun). Programa MetroCHARGE.
• A l’aparcament de la rambla de la Marina —parada Bellvitge de l’L1 del metro (dos equips de 50 kW cadascun). Programa MetroCHARGE.

 

Contribució a la reducció de l’impacte ambiental

Les electrolineres de l’AMB presenten una demanda creixent. Durant el darrer mes de juny s’han distribuït més de 100.000 kWh i s’han facilitat 6.100 recàrregues mensuals. Diàriament, de mitjana, en cada punt es realitzen entre 5 i 20 recàrregues.

L’energia subministrada és energia verda certificada procedent de fonts 100% renovables. Els prop de 100.000 kWh distribuïts cada mes suposen un estalvi mensual d’emissions de 93 tones de CO₂ i 129 kg de NO2.

En els darrers mesos, el servei Electrolineres AMB ha incorporat 39 estacions de recàrrega de vehicles elèctrics a la seva xarxa, arribant a les 52 estacions a 31 municipis que permeten la càrrega simultània de fins a 178 vehicles.

Durant els darrers mesos, l’AMB també ha efectuat la renovació i la millora de tots els equips preexistents (10 electrolineres), actuacions que han permès incrementar tant la potència dels equips com la fiabilitat del sistema.

A finals del 2024, l’AMB disposarà de 102 electrolineres a la seva xarxa pública de punts de recàrrega de vehicles elèctrics, que permetran donar servei i carregar simultàniament 367 vehicles elèctrics.