La C-32 entre Sitges y El Vendrell será gratuita a partir del otoño para los desplazamientos de ida y vuelta en 24 horas entre lunes y viernes no festivos. Así lo ha anunciado este lunes la consejera de Territorio, Ester Capella, en el marco de la Mesa de Movilidad de El Penedès.
El trayecto beneficiado es el que hay entre las barreras troncal y lateral de Cubelles y el acceso de Calafell. Actualmente, este tramo tiene un descuento del 75%. Para beneficiarse de la gratuidad, será necesario inscribirse en un registro de movilidad obligada y disponer de un sistema de telepeaje (VIA T) o descargarse la aplicación Awai. En la reunión, también se ha anunciado una prueba piloto para un bus expreso entre Vilanova i la Geltrú, Vilafranca e Igualada.
En un comunicado, la consejera Capella ha anunciado que el objetivo de la gratuidad de este tramo de la C-32 es “aligerar el tráfico de la C-31”. “Aquí, en el Penedès, la falta de fiabilidad de Cercanías empuja a mucha gente a hacer uso del vehículo privado”, ha lamentado.
En este sentido, también ha anunciado la puesta en marcha en el mes de mayo de una prueba piloto de bus exprés entre Vilanova, Vilafranca e Igualada por el Eje Diagonal. La línea, según el Gobierno, ha sido “largamente reclamada” en el Penedès. Los horarios del bus aún deben diseñarse pero tendrán en cuenta la movilidad obligada de trabajadores y estudiantes universitarios.
Territorio, además, mejorará los sistemas de información de la línea exprés e6 Vilafranca del Penedès-Barcelona, para que los usuarios consulten en tiempo real el paso de los buses.
Asimismo, la línea Vilafranca-UAB pasará de 4 a 7 servicios por sentido en abril, con la incorporación de una parada en Gelida. El expreso e18 Sant Sadurní – Barcelona incorporará este agosto una expedición a las 13:30 horas desde Sant Sadurní y a las 14:30 horas desde Barcelona. La línea Sant Llorenç – Gelida – Barcelona dispondrá este agosto de 7 nuevas expediciones por sentido.
El Departamento está también pendiente de un estudio de evaluación del corredor de autobús entre Igualada y Barcelona. Es una auditoría que está analizando la calidad del servicio con encuestas a los usuarios. Los resultados servirán para dimensionar la oferta. Se prevé también hacer otro estudio para la mejora de los servicios de transporte a la demanda en los núcleos de baja densidad.
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