Descargada con éxito la jack up que sellará los pozos de almacenamiento Castor

La jack up, que llegó el domingo, 30 de marzo y es propiedad de Noble Corporation, fue transportada desde Dinamarca al Puerto de Tarragona en el barco especializado Heavy Lift Vessel (HLV), Cosco Xiang Rui Kou. En la operación de descarga, realizada durante la madrugada de este martes, 1 de abril, han participado 80 personas, entre el equipo a bordo de Noble Resolve y del HLV, remolcadores privados, personal de Operaciones Portuarias de la APT y Policía Portuaria, y el equipo de Hamilton/Transcoma, como consignatario, entre otros efectivos. Al finalizarse el proceso, la jack up está siendo ahora remolcada en dirección Sur, hacia la zona donde se encuentra el almacén Castor, para iniciar el sellado y abandono definitivo de los pozos.

El HLV ancló dentro de la zona de fondeo del Puerto de Tarragona, a una milla náutica del litoral de la ciudad, ya que la operación de descarga de este tipo de buques requiere la profundidad necesaria para la inmersión parcial del barco. Gracias a esta inmersión parcial, ha sido posible la descarga de la jack up para su transporte -que ya se está llevando a cabo- hasta el almacén Castor, situado enfrente de la costa de Vinaròs.

Trabajos previos

Ayer lunes, comenzaron los trabajos previos a la descarga de la plataforma. En el caso de Noble Resolve, estas tareas incluían la verificación de su posición, la desconexión de los servicios de agua para refrigeración y contra incendios -que durante el transporte de Dinamarca a Tarragona han sido suministrados por el buque HLV-, una inspección visual del estado de todas las conexiones críticas de la plataforma y la preparación de la misma para que se pudiera amarrar a los remolcadores que participan en la operación.

En la jack up, viaja una tripulación de 50 personas. Durante la descarga, ocho de ellas se quedaron a bordo, ya que fueron las encargadas de dirigir la operativa y poner en marcha los sistemas críticos de la plataforma para su puesta en funcionamiento, una vez que ya se encontraba en el agua. El resto de la tripulación se incorporó una vez acabada la descarga.

En el caso del buque semisumergible HLV Cosco Xiang Rui Kou, los trabajos previos consistieron en la retirada de los amarres y otras sujeciones con las que la plataforma estaba ligada al Heavy Lift Vessel. Asimismo, el buque completó la maniobra para asegurar que la cubierta principal se mantenía por encima de la línea de flotación. Esto permitió reducir el tiempo hasta que el HLV alcanzó el calado final de descarga.

Descarga de la plataforma

La operación de descarga comenzó la madrugada de este martes, 1 de abril. Inicialmente, se llevó a cabo el lastre del HLV Cosco Xiang Rui Kou para que se sumergiera parcialmente, lo que permitió que la plataforma se quedara flotando. La inmersión tuvo una duración de unas cuatro horas. Seguidamente, se comprobó la estanquidad del Noble Resolve y, tras la correspondiente inspección, comenzó la maniobra de descarga.

En ella, participaron un total de cuatro remolcadores, tres de operadores privados -Mukallah, Skandi Laser y Skandi Tender- y uno perteneciente a la Autoridad Portuaria de Tarragona.

En el primer paso de la maniobra de descarga, dos de los remolcadores se ubicaron en su posición de salida y se comenzó a desamarrar la plataforma del buque. El segundo paso consistió en el amarre de la plataforma a los dos remolcadores y el inicio de la liberación de las cuerdas de cabrestante del HLV, lo que facilitó que la plataforma comenzara a maniobrar para ser descargada.

En un tercer paso, las cuerdas de cabrestante se dejaron ir por completo a la vez que los dos remolcadores continuaban moviendo la plataforma hasta que ésta progresivamente quedó flotando en el agua. En este punto, se amarró la Noble Resolve en el tercer y cuarto remolcador, de manera que las cuatro embarcaciones asumieron el control de la plataforma.

Con la operación de descarga finalizada, los remolcadores pusieron rumbo Sur y ahora están transportando la plataforma jack up Noble Resolve hacia la zona del almacén Castor, frente a la costa de Vinaròs. Enagás, por acuerdo del Consejo de Ministros del 31 de octubre de 2019 que ordena el sellado y abandono definitivo de los pozos, tiene el encargo de realizar estas tareas, que comenzarán este mes de abril.