Terrassa avanza en los trabajos incluidos en el Plan de Mejora Urbana de la carretera de Rubí, 223

El Plan de Mejora Urbana (PMU) de remodelación del sector de la carretera de Rubí, 223, continúa su desarrollo con el derribo total de las naves comprendidas en el sector este, situadas entre la avenida de Santa Eulàlia y el puente de la N-150; el parque de Vallparadís y la plaza de Jaume Jover. Estos trabajos figuran en el calendario de actuación de la fase 1 y que son de iniciativa privada, ya que van a cargo de la Junta de Compensación de este PMU. Este proyecto tiene un presupuesto de 6.058.640,19 euros y un plazo de ejecución de 18 meses, repartidos en dos fases. En cuanto a la movilidad, y mientras duren las obras, pueden haber afectaciones puntuales sobre el tráfico.

El proyecto de urbanización y de reparcelación, aprobado por Junta de Gobierno el 3 de diciembre de 2021, contempla transformar el ámbito en una zona residencial, comercial y de servicios, que se ubicará en un entorno urbano que priorizará los espacios verdes y que contará con una nueva vialidad.

El teniente de alcalde de Territorio y concejal de Arquitectura y Urbanismo, Xavier Cardona, destaca «los grandes proyectos de desarrollo urbanístico que se están haciendo en la ciudad, como es este del ámbito de la carretera de Rubí, 223, son un avance para la ciudad y una clara mejora del espacio público. Son planes de mejora que permiten transformar la ciudad, con nuevos espacios públicos de calidad». Cardona añade: «Entendemos las molestias que las obras pueden provocar en el vecindario y, más concretamente, alrededor de la escuela y su comunidad, y trabajamos para minimizarlas tanto como sea posible».

La transformación de este sector sur de la ciudad se prevé ejecutar en dos fases. Estos proyectos contemplan una superficie de 27.533,75 m² , de los cuales 8.218 m² de suelo se destinarán a la construcción de viviendas, hasta un máximo de 306, de los que también se prevén que haya de protección pública; y unos 14.395 m² de suelo público, para completar la vialidad del entorno. Al mismo tiempo, también se contempla destinar más de 2.698 m². de suelo para terminar el perímetro oeste del parque de Vallparadís y la reserva de 2.222 m², para futuros equipamientos educativos.